Заправляюсь на Газпромнефте и претензии к АЗС нет. Пробовал заправляться на Лукойле и Башнефте. Так вот из всех трех компании на Газпромнефте получается проехать больше километров!
По Питеру интересное наблюдение, живу в Веселом, заправки Шелл на Крыленко - самый большой расход, по БК под 11-12, в реальности плюс поллитра. Статойл и BP на Дальневосточном, ТНК на Большевиков расход по БК примерно 10, не больше, в реальности погрешность не больше чем на поллитра в большую сторону. Да и на Шелле как то двигло пожестче работает, больше вибраций и звук погромче. Бенз всегда просто 95 без всякой супер хрени. Заметил такую ерунду еще на прошлой лаче.
Если это система, то в чём же проблема ? Как увеличение расхода можно объяснить, заправляясь, по идее, одинаковыми бензинами, только на заправках разных брендов ? Возможно, ответ кроется в качестве топлива, если после заправки мотор стал хуже работать, то автоматически поднимается и расход бензина ? А если никаких признаков ухудшения работы двигателя нет, а расход, тем не менее, вырос ?
Да с заправками хрен угадаешь. У меня в городе ункоил сплошной. Вчера было пол бака даже чуть больше, заправил до полного 29литров вошло. Как по мне что то тут не так. Ибо 53/2=26,5.
А заправлялся на татнефти с автосалона до полного вошло 47. Что правдоподобно с учётом 5 литров от автосалона.
Но зато на ункойле 10лет заправлялся. И вроде все ок было с движком и тд.
Хотя поидее смотреть же должны за ними, но сплошной негатив по ункойлу...
Кстати, теперь понял почему в России (и в Москве в частности) очень востребованы автоматические коробки. Нога охренела жать сцепление)
К выводы приобрести автомобиль с автоматом очень быстро приходят дачники, которые ( хочешь или не хочешь ) в выходные вынуждены по самым пробочным дорогам добираться к себе на дачу. Беспрерывная манипуляция педалью сцепления в пробке на протяжении 3 - 4 часов какого хочешь может вывести из себя.