Всем привет.Вечера вечером повалил холодный пар из печки продолжительностью около 20 сек, сегодня сутра ситуация повторилась.Кто знает это из-за погоды или что то с системой охлаждения??? температура за бортом +16 дождь, температура в салоне +18
Всем привет.Вечера вечером повалил холодный пар из печки продолжительностью около 20 сек, сегодня сутра ситуация повторилась.Кто знает это из-за погоды или что то с системой охлаждения??? температура за бортом +16 дождь, температура в салоне +18
печка включена была (не вентилятор)? Может попала влага в систему вентиляции, в частности на радиатор отопителя. Антифриз не уходит? Еще может быть образовывается пар из за перепада температур, влажный холодный воздух попадая в теплый салон парит.
Кстати, посмотри салонный фильтр, не намок?
Все произошло сразу после запуска? Или после прогрева двигателя? Может переключил воздух в режим "все на стекло"?
З.Ы.: Думается за антифриз можно не беспокоиться. Во-первых, он имеет специфический запах. Во-вторых, он как правило не "парит" даже зимой, зато заметно оседает на стеклах жирным налетом и вызывает их повышенную запотеваемость.
Обязательно проверь, чтобы после включения кондиционера скапливающийся конденсат вытекал через дренажный отверстия, во время стоянки например под машиной должна быть лужица. Мне кажется у тебя дренажки забились.
Svitosha (28.05.2013)
у меня такая же ситуация. После включения кондея валит что-то типа пара сек 10 потом пересатет. Дренажные отверстия не забиты, наличие лужи под авто наблюдается, как я понял это нормально, просто до этого такого на кондеях не наблюдал