Подскажите, как снять руль, что бы ничего не сломать? Хочу отдать на перешивку. У кого есть опыт самостоятельного снятия руля, отпишитесь, пожалуйста, есть ли какие подводные камни
Подскажите, как снять руль, что бы ничего не сломать? Хочу отдать на перешивку. У кого есть опыт самостоятельного снятия руля, отпишитесь, пожалуйста, есть ли какие подводные камни
нет никаких подводных камней, в инете полно инфы и даже с картинками. ловите https://www.drive2.ru/l/3168571/
Недавно снимал руль, ставил кнопки с круизом, долго мчался со снятием подушки
Отверткой так и не удалось "выковырять" подушку, в итоге взял обычный шестигранник, размером чуть меньше "дырки" показанной на картинке в инструкции (кажется шестерка), просто вставляешь его туда, и подушка сама отстегивается.
Советы:
1) Перед снятием руля, ставим колеса ровно и снимаем минусовую клемму аккумулятора, перед этим открываем двери и багажник (если он потом может потребоваться).
2) Очень аккуратно снимаем и устанавливаем подушку
3) Гайку сначала нужно открутить не полностью, сдернуть руль, а потом уже выкручивать полностью. Кстати гайку можно открутить "балонником" который идет в комплекте с запаской.
4) На оси, до снятия руля, маркером отметьте "нулевое" положение.
5) Если не планируете снимать улитку, сразу зафиксируйте ее скотчем. Если улитку будете снимать, тогда при установке руля поворачиваем улитку так, что бы в окошке появилась красная (оранжевая) метка, это "нулевое" положение.
Я на предыдущем Рио, по неопытности, неправильно поставил улитку, в результате чего сорвал ее. Благо, там контактов было немного, мне все удалось спаять, а вот на Сиде, скорее всего придется раскошелится на новую, т.к. контактов значительно больше, нормально спаять вряд ли получится...
"Балонник" который идет в комплекте с запаской
До снятия руля отмечаем "нулевое" положение, а после снятия скотчем фиксируем улитку.
Т.к. руль стоит ровно, то в "окошке" видим оранжево-красную метку.
bigvrn (25.03.2017),Александр Север (06.07.2022)
только что снимал руль.... капец система. куда давить, чего даваить, в какую сторону - ниче не ясно. методом научного тыка я выяснил и так...
на штырях самой подушки есть упоры на пружинке, они не дают штырю выйти из отверстия. Принцип, как у штифтом цилиндрового замка любой двери. На корпусе руля есть лапка, которая нажимает этот штифт, он утапливается в штырь и подушка выскакивает из отверстия. Так по очереди нужно отщелкнуть все 3 штыря. Отверткой нужно не ковырять или давить, как я делал в первый раз в слепую, а нажимать на этот пластиковый язычок. заснял на видео эту хитрую корейскую систему.
Александр Север (06.07.2022)