Вот моя ситуация, после замены передних колодок (правда, еще и очень тщательно промыл-прочистил и промазал все направляющие)
ABS стала не только более предсказуемей, но практически перестала срабатывать. Сделал я это еще в конце осени, так что успел
заценить эту разницу на летних шинах (Hankook) и в "летнем режиме".
До этого, бывало что даже и на совсем мизерных скоростях (7-10-15 км/ч) АБС вступало в работу. Раздражало и пугало, именно своей непредсказуемостью.
Раньше склонялся к причине - ШИНЫ, ведь не зря же существует вот этот ТСБ
Теперь засомневался, жду лета чтоб продолжить наблюдения.
Кстати, просил ОД посмотреть этот ТСБ, нашли прошивку, но моя "вроде как не подпадает, да и для ЕВРОПЫ она", и ею можно мозги свернуть"
Короче, не то чтоб категорично отсоветовали, но я не рискнул.
Что важно, но зимой у меня и раньше (и сейчас) к АБС не было претензий, может потому что резина - Hakkapeliitta
А замечали ли вы, форумчане, что АБС работает вплоть до полной остановки? Разве АБС не должна отключаться ниже определенной скорости (например, 30 км/ч)? Так должно быть?
За достоверность не ручаюсь, но читал/слышал, что АБС не работает ниже какой-то скорости (30 от балды написал). И ведь на самом деле, на скорости 5-10 км/ч можно уже нагребать снег перед колесом или грызть лед шипами - быстрее остановишься, нежели стрекотать вплоть до остановки. Разве не так? Просто была ситуация похожая. Машина с АБС первая, поэтому интересуюсь алгоритмом работы АБС, чтобы привыкать.
Не так. Базовое заблуждение: что АБС помогает "быстрее остановиться". АБС - для того, чтобы колеса не пошли юзом и машина сохраняла курс. При этом тормозной путь с АБС, как правило, даже больше чем без неё.
С большинством мнений согласен: перестраховочность АБС на Ceed 2012 явилась для меня тоже неожиданностью по сравнению с предыдущими а/м. Слишком увеличенный тормозной путь.
вообще не показатель, такая же, но не такая..
вся резина разная, на 7 хаке меня крутило предсказуемо, а на 8 ни разу, не смог я заставить машину крутануться... Машина кстати без абс и прочих вспомогательных систем была.
и коравто на штатном ханкуке летом (!!) в сухую погоду (!!) абс-кой стрекотало, после чего я понял что не моя корейская резина