Rezec (05.06.2017)
Абсолютно верно, только вот дальше вы правы только от части. Темное окно отдает тепло не только вовнутрь (в частности на пассажира), но и наружу, а прозрачное стекло пропускает все тепло внутрь и обратно его "не выпускает". Причем большая часть тепла рассеивается путем конвекции, а не тепловым излучением, а с учетом того, что снаружи у нас стекло довольно хорошо обдувается набегающим потоком воздуха во время движения, или обычным ветром во время стоянки, а внутри воздух относительно спокоен, то большая часть тепла будет уходить именно наружу. Это, то что касается теории
А вот на практике, я ни капли не жалею того, что сделал тонировку задних стёкол. Был я уже на юге, а там жара стояла хорошая (к сожалению у нас жары так и не было), оставлял я машину на солнце, так вот задние сиденья практически не нагревались, а вот передние очень даже сильно, поэтому пассажиры стремились занять задние места, на перед никто садиться не хотел
Единственный недостаток, при включении кондиционера, сзади воздух быстро охлаждается, а спереди и солнышко сильнее припекает, и торпеда жарит, поэтому получается или галерку морозишь, или сам паришься. Но решается установкой обдува на лобовое, тогда сзади не так морозит и спереди терпимо...
Николай Чаплыгин (05.06.2017)
Dixi
@Yandr, у него заводская тонировка.
Во каких-то комплектациях тонировка задних пассажирских стекол идет с завода.
И смотрится чуть лучше, и летом каеф, не так жарко.