То ли у меня паранойя уже, то ли дизеление по утрам становится все агрессивнее, по мере прогрева уменьшается. За это время посетил еще два сервиса, все разводят руками, говорят хошь двигатель разберем, только можем и не найти ничего. Разбирать двигатель просто так, что то мне совсем не хочется. Сейчас четко слышно при открытом капоте, звук идет слева. Каких либо изменений в работе двигателя нет: заводится с полтыка, не троит, тянет нормально, выхлоп на прогретом двигателе не воняет, выхлопная идеально чистая, масло по всем визуальным и тактильным ощущениям в норме. Но в то же время, но не может быть такой шум у полностью исправного двигателя
Что делать х.з., в принципе до весны на дальняк никуда не собираюсь, поэтому если стуканет ДВС, то хоть в городе, если не стуканет, то весной начну продавать, сейчас не до этого. Я пока не знаю какой будет моя следующая машина, пока в муках выбора, но не КИА это точно, мало было бесконечных проблем с всякой фигней (каркас сиденья водительского 2 раза по гарантии меняли, 2 раза попогрейки, обивку сидений переднюю, ступичные подшипники по кругу, тормозные диски перед, задние стойки, стойки стабилизаторов, какой то вентилятор, стекла боковые передние, рулевые тяги, что то еще с кондиционером было) и это все при моем очень спокойном и аккуратном стиле вождения при пробеге менее 70000 км. Проблемы со стуком в рулевой рейки и подруливанием на скорости так и не решены, несмотря на многочисленные обращения, развалы схождения за мой счет. И в довесок тадам... двигатель! Офигенная тачка! Дайте две!
- - - Updated - - -
Еще про стартер забыл, тоже меняли.