Я в свое время выбирал между сидом и джеттой. Выбрал сида только из-за надежной связки mpi-гидротранс. Хотя может и стоило взять 1.4tsi+dsg. На новой машине тысяч до 100 врядли бы что вылезло, а если и вылезло бы, то есть гарантия. Едет конечно такая связка сильно лучше, чем сид.
вот как раз ваговский 1.4 TSI я бы взять не рискнул, очень много брака, людям меняют блоки на детских пробегах, да еще и ДСГ )
нужны киавские двигатели, взять тот же CEED GT 1.6 T-GDI, продается у нас давно и 0 нареканий по ДВС
Периодически читаю форум октавии клаба. В последнее время резко снизилось количество жалоб на ДСГ, а на турбовые двигатели нового поколения ЕА211 и не было никогда жалоб, масло практически не берут. Ресурс понятно не 300 тысяч, но на мой век и 100 тыс хватит, а потом в люди.
Очень жду 1.4 турбо с роботом, а ещё лучше GT с роботом - его сразу бы купил! Атмо моторы на сиде просто жуть какие овощные...
Хотелось бы чтобы оставили обычные MPI, а то турбо не очень
На соседнем форуме появилась уже информация по новой i30, будто бы уже как-то попали в салон они.
Может все ж Сид не так долго до нас будет ехать?