Вы что-то путаете, судя по Фркусу, он размером с канистру.))Сообщение от Alex992
744
1,494
Вы что-то путаете, судя по Фркусу, он размером с канистру.))
177
205
прошу извинить. не так понял
38
16
Ага, блин, а если сесть после Фокуса в Октавию или Джетту 1,8 TSI, то и Фокус "не поедет". Давайте как-то адекватно подходить к сравнению что ли.
766
338
Согласен по двигателю. Но в Сиде двигателя мощнее и нет в гамме... Но по остальным параметрам сравнения все остается в силе)
233
290
только дизель и тот по мощности сопоставим, но моментнее.
5
7
@kiaceed009, у тебя i40 или i30? неужели тоже проблема с подруливанием?
29
215
Вот читаю - подруливание, дергание АКП при уменьшении скорости.
Нет у меня этого. Да и посадка практически полностью устраивает (хоть поясничный подпор напрасно зажали).
Может в наказание мне проблема с катализатором досталась? Может в Калининграде как "сеятели" (из "12 стульев") раскидывали по машинам проблемы - кому что достанется?
38
16
Но и его в России нет... Можно было бы про GT вспомнить, конечно, но тот только хэтч и довольно специфичен, как по мне.
Да я подозреваю, что дело вообще не в Калининграде. Там ведь крупноузловая сборка только, а сами агрегаты тащат со Словакии.
0
5
- - - Updated - - -
i40
А чего удивляться, это же корейское авто, всегда проблемы с управлением были
5
7
@kiaceed009, капец, уж не думал что в бизнес классе такие же проблемы (((( мдееее..... а хотел еще след авто i40 брать (очень уж нравиться дизайн)
Ответить с цитированием
