+ Ответить в теме
Страница 3 из 16 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 158
  1. #21
    JDай (487) Аватар для Роман070280
    Pro_cee'd Comfort 6MT (GLR3)
    Регистрация: 25.01.2015
    Сообщений: 1,010
    46 100

    Год: 2014
    Цвет: Techno Orange
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от jackicn Посмотреть сообщение
    На рио база короче на 5см и клиренс больше на 1см. Так что на Сиде будет хуже намного.
    Надо же.. я выше написал тоже самое про 1 см.. Только с пометкой, что это разница на уровне погрешности..))

  2. #22
    Сидоман (570) Аватар для jackicn
    Cee'd SW Luxe
    Регистрация: 18.05.2015
    Сообщений: 578
    56 21

    Год: 2015
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Москва
    С учетом более длинной базы это не погрешности. Да и 1 см из 15 это не погрешность. Знаете почему трехдверной ниве все по... ? Потому что у нее база короткая, и клиренс высокий. При базе в 3,5 метра даже если под брюхом 20см все равно по грунтовке задевать будет.
    Я зимой резину ставлю 60%, так вот этот 1 см очень даже заметен.

  3. #23
    JDай (3270) Аватар для ParboiL
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 10.04.2014
    Сообщений: 1,232
    326 375

    Адрес: Санкт-Петербург
    Изображения
    2
    Цитата Сообщение от Loond Посмотреть сообщение
    По крайней мере народ пишет, что если медленно , да аккуратно ездить, то терпимо....Да и на рио не каждый же день цеплял.
    Я каждые выходные катаюсь на дачу по далеко не жутким дорогам и это лето. Есть места где приходится извращаться с траекториями, что бы защитой не скребсти. В лес тоже выезжаю частенько, по лесным дорогам. С умом можно ездить, понятно, но если этот вопрос в голове возник до покупки - значит он важен. Я уже смотрю в сторону автомобилей выше при условии, что 95% езжу в городе. Считаю, что Сид для города и шоссе. Вот тут он в своей среде обитания. Загородная жизнь для него дается с трудом. ИМХО.

  4. #24
    Сидозавр (20)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.08.2016
    Сообщений: 112
    1 18

    Год: 2016
    Цвет: Bronze metal
    Адрес: Кострома
    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    С умом можно ездить, понятно, но если этот вопрос в голове возник до покупки - значит он важен.
    просто если назад посадить жену с дочкой, в багажник положить кучу хлама (коляски, велосипедики, еще куча всего) и вперед тещу!! то клиренс, и до того не высокий, будет в 2 раза ниже ))) а для наших плохих дорог - это критично

  5. #25
    JDай (487) Аватар для Роман070280
    Pro_cee'd Comfort 6MT (GLR3)
    Регистрация: 25.01.2015
    Сообщений: 1,010
    46 100

    Год: 2014
    Цвет: Techno Orange
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от jackicn Посмотреть сообщение
    С учетом более длинной базы это не погрешности. Да и 1 см из 15 это не погрешность.
    С учётом, что прошка ещё на 1см ниже, так вы тогда на своих вообще должны летать повсюду..))

    зы.. вспомнил сейчас, как 10 лет назад на 2105 ездил.. Так почему-то встревал на нём куда чаще.. раз, так и вообще за 15км пришлось за К700 отправиться..)) Не зря на этот счёт поговорка существует..))
    К слову, на Сиде пока вообще ни разу не застрявал.. тьфу-тьфу..

  6. #26
    Сидозавр (20)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.08.2016
    Сообщений: 112
    1 18

    Год: 2016
    Цвет: Bronze metal
    Адрес: Кострома
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    К слову, на Сиде пока вообще ни разу не застрявал.. тьфу-тьфу..
    это хорошо! возможно качество дорог у вас получше!

  7. #27
    Сидоман (570) Аватар для jackicn
    Cee'd SW Luxe
    Регистрация: 18.05.2015
    Сообщений: 578
    56 21

    Год: 2015
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    С учётом, что прошка ещё на 1см ниже, так вы тогда на своих вообще должны летать повсюду..))
    С чего это прошка ниже? У тебя же не GT!

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Роман070280 (10.08.2016)

  9. #28
    JDай (3270) Аватар для ParboiL
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 10.04.2014
    Сообщений: 1,232
    326 375

    Адрес: Санкт-Петербург
    Изображения
    2
    Цитата Сообщение от Loond Посмотреть сообщение
    просто если назад посадить жену с дочкой, в багажник положить кучу хлама (коляски, велосипедики, еще куча всего) и вперед тещу!! то клиренс, и до того не высокий, будет в 2 раза ниже ))) а для наших плохих дорог - это критично
    Не понимаю, кто кого уговаривает Если так хочется, то зачем было задавать вопрос? Или хочется услышать, что у Сида обычный клиренс и можно смело рассекать по плохим дорогам? Я прекрасно понимаю о чем был вопрос и загрузку под завязку вообще не учитываю в ответе. Я один в авто умудряюсь чиркать при всей своей осторожности. Низкий Сид для плохих дорог о чем свидетельствуют цифры клиренса. Да, ездить можно, но на Sportage это делать значительно проще, быстрее, смелее и главное комфортнее. Для плохих дорог нужно брать не пузотерки. Для городского жителя Сид вполне отличный авто. Это мое мнение, если не устраивает, то не бери в расчет

  10. #29
    Сидозавр (20)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 10.08.2016
    Сообщений: 112
    1 18

    Год: 2016
    Цвет: Bronze metal
    Адрес: Кострома
    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    Это мое мнение, если не устраивает, то не бери в расчет
    Ваше мнение учтено!! и записано мной в минус для сида...пытаюсь определиться с выбором. а за спортейджа жалко почку отдавать(

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    Не понимаю, кто кого уговаривает
    я пытаюсь убедить себя, что сид не совсем низкий и, что все будет хорошо))))

  11. #30
    Сидоман (293) Аватар для Uned
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 25.03.2014
    Сообщений: 359
    29 14

    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Екатеринбург

    Как говорится, на заметку скептикам.

    Цитата Сообщение от ParboiL Посмотреть сообщение
    Или хочется услышать, что у Сида обычный клиренс и можно смело рассекать по плохим дорогам?
    Вообще, да Ну то есть либо признать что у большинства В и С класса клиренса вообще нет, либо таки говорить о том, что "клиренс как у Жигулей" нынче скорее редкость.

  12. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    CAHEK (11.08.2016),Роман070280 (10.08.2016)