На роботах проблем с сальниками нет, как на механике?
кстати, вконтакте в групее сид клуба на стене уже писали, что один человек менял масло в коробке dct у ОД на пробеге 90 000 км, залили МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАРКИ MTF&DCTF 70W (арт. 04300KX1B) нужно 2 литра, за эту процедуру он отдал 8340 р.[/QUOTE]
полезная инфа, а можно ссылочку на эту тему в контакте?
Всем привет!
Тоже попали в неприятность с этой коробкой.
Машиной владеет жена.
Приключения получились следующие:
1. В середине декабря жена припарковалась у магазина. Вернувшись завела авто и стала сдавать назад. Задняя передача включена, обороты растут, машина не двигается. Заглушила, подождала, завела, всё заработало.
2. 21 декабря поехали в АСЦ Север (Клязьминская, 5) на ТО 15, покупали машину тоже у них. О случившейся ситуации сообщили мастеру-приемщику. Обещали разобраться. При выдаче авто нам сообщили, что диагностику провели, проблем нет.
3. 2 января выехали из Москвы по трассе М9. В районе Торопца (~ 350 км. от Москвы) на полном ходу машина сбросила обороты. Кругом лес, остановились на обочине, никаких ошибок на панели нет, двигатель работает. Позвонили на горячую линию Kia, предложили попробовать тронуться и если машина едет продолжать движение. Машина поехала, периодически с небольшим потрескиванием, больше похожим на разряд электричества. Шестой передачи явно не было, т.к. ехали 70-80 км/ч, а обороты двигателя были 3 тыс.. Переключились на ручной режим, так и есть 5 передача, на 6 не переключается. Проехали ещё 80 км. до Великих Лук. Там остановились на заправку. Завели, попробовали ехать дальше. Получили пинок коробки, загорелся check engine, машина заглохла. Дальше ехать она уже не захотела.
4. Дальше: звонки на горячую линию, предложение вызвать нам эвакуатор до ближайшего дилера в Пскове (нам по пути), Смоленске (не совсем по пути). На календаре 2 января, ни в Пскове, ни в Смоленске никто трубку не берет (оператор был удивлен, сказал, что день рабочий и теперь совсем непонятно когда они будут работать). Приняли решение везти машину в Москву. Сто раз нас предупредили о том, что по условиям гарантии они оплачивают только 80 км., остальное за наш счет. Темнело. Так как в машине 3 взрослых, ребенок и багаж, а в эвакуаторе только два места, вызвали такси на трассу и отправили на нем женщин и детей с багажом в гостиницу в Луки. Горячая линия, через РАМК, вызвала из Великих Лук эвакуатор. Загрузились и тронулись обратно в Москву.
5. Несколько слов о АСЦ Север (Клязьминская, 5): позвонил им по пути в Москву, они работали, рассказал всю ситуацию. Ответили, что работают до 21, попросил задержаться на полчаса и принять у меня машину. Отказали, никто не мог остаться. Тогда, спросил о возможности сдать им машину на следующий день, но не нами, а нашим другом. Согласились принять, но только по доверенности. Взять нам её было неоткуда. Это к вопросу о лояльности к клиенту.
6. В 21-35 выгрузили машину на парковке АСЦ Север. Отдал за доставку 18 тыс. рублей. Взял свою машину, поехал обратно в Великие Луки. Несмотря на случившуюся неприятность дальнейшие каникулы прошли на отлично.
7. Вернулись в Москву вечером 10 января, и утром 11 поспешили в АСЦ. Ещё несколько слов о них: 10 дней машина простояла у них на парковке прямо у входа в офис и никто даже не поинтересовался, чья это машина и что она здесь делает. Девушка на входе сразу сказала, что всё расписано и машину у нас они смогут принять только 15 января. Попросили менеджера, пообещали позвонить в Киа моторс. Подействовало, машину приняли. Подписали предварительный заказ-наряд на 1800 рублей за диагностику. На следующий день позвонили поинтресоваться как дела. Оказалось, что мастер принявший у нас машину, ушел отдыхать. А надо подписать следующий заказ-наряд, уже на 30800 рублей на снятие и разборку коробки, т.к. диагностика показала неисправность, но в чем она конкретно не очень понятно. Если бы сами не позвонили ещё бы ждали 2 дня. Вечером приехали и подписали новый заказ-наряд.
8. На данный момент ситуация такова: коробка разобрана, фото её отправлены в Киа моторс, ждём от них ответа. У АСЦ удалось вытянуть сведения, что коробка сгорела, причина малое количество или полное отсутствие в ней масла. Причина ухода масла непонятна. Если случай признают гарантийным, то либо полная замена агрегата, либо капитальный ремонт. Если признают негарантийным, то 30800 рублей мы уже должны АСЦ.
Такие дела. Очень бы хотелось услышать как у предыдущих авторов решился этот вопрос. Симптомы очень похожи.
Rezec (24.01.2018)
Масло купил по 720 литр
Поменять у дилера обещали за 640... Пока не поменял...
Пробег 110...
Все гладко, никаких намеков...
- - - Добавлено - - -
Люблю пошалить с заносами ... По снегу по льду с ручником и без...
@Baranka, название темы читали?