Сообщение от
Роман070280
Не, то как сам процесс переключения проходит - я понимаю.. и понятно, что два сцепления дают моментальное переключение..
Просто читаю, многие пишут про "тупость", задержку ПЕРЕД переключениями и т.д.. Вот это и хотелось понять.. В чём это выражается??
Качусь я 20 км в пробке на второй передаче.. появилось справа место для перестроения - в зеркале виднеется машина.. нужно быстренько перестроиться. переключившись на первую..
На механике на это уходит время.. вроде и не много, но пока сцепление, пока потянулся, переключился.. как-то всё равно пара-тройка секунд набегают.. (можно не переключаться, но тогда тоже рывок резкий не получится сделать)
А на роботе/автомате как это проходит?? Нажал газ в пол - авто сразу выстреливает на первой передаче?? Или так же пару секунд протелится??