+ Ответить в теме
Страница 25 из 107 ПерваяПервая ... 1523242526273575 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 1069

Тема: Роботизированная коробка DCT с двойным сцеплением

  1. #241
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    Не, то как сам процесс переключения проходит - я понимаю.. и понятно, что два сцепления дают моментальное переключение..
    Просто читаю, многие пишут про "тупость", задержку ПЕРЕД переключениями и т.д.. Вот это и хотелось понять.. В чём это выражается??
    Качусь я 20 км в пробке на второй передаче.. появилось справа место для перестроения - в зеркале виднеется машина.. нужно быстренько перестроиться. переключившись на первую..
    На механике на это уходит время.. вроде и не много, но пока сцепление, пока потянулся, переключился.. как-то всё равно пара-тройка секунд набегают.. (можно не переключаться, но тогда тоже рывок резкий не получится сделать)
    А на роботе/автомате как это проходит?? Нажал газ в пол - авто сразу выстреливает на первой передаче?? Или так же пару секунд протелится??
    лучше на тест-драйв съездить, всё понятно будет. особенно после сида с обычным автоматом. мне меньше понравилась, но не критично, зато экономия топлива заметная.

  2. #242
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    Качусь я 20 км в пробке на второй передаче.. появилось справа место для перестроения - в зеркале виднеется машина.. нужно быстренько перестроиться. переключившись на первую..
    Тут уже зависит от настройки ПО. Если коробка будет думать, что ты можешь в любой момент переключиться вниз, то будет держать "недовключенной" первую передачу. Если же нет, то третью. Ессно, если второе сцепление будет держать третью, то у тебя будет задержка. На автомате же в любом случае будет задержка, потому что там вообще нет сцепления, не то что двойного.

  3. #243
    Сидоман (170)
    Ceed JD SW Prestige 6DCT (GQCY)
    Ceed JD SW Prestige 6DCT (GQCY)
    В клубе с 26.10.2015
    Сообщений: 316
    14 18
    Год: 2015
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Самара
    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    А на роботе/автомате как это проходит?? Нажал газ в пол - авто сразу выстреливает на первой передаче?? Или так же пару секунд протелится??
    Подрулевым переключателем кликаешь на передачу ниже и тогда авто выстреливает или до упора жмёшь тапку, в этом случае обороты вырастают, а передача остаётся прежняя.

  4. #244
    Сидозавр (370)
    Skoda Octavia Style
    Skoda Octavia Style
    В клубе с 05.05.2017
    Сообщений: 230
    36 12
    Год: 2020
    Цвет: Белый
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от hujiklop Посмотреть сообщение
    на прошлой неделе вернулся с юга, и как мне показалось робот в жару становится немного тормознутее, особенно после нескольких резких обгонов, иногда просто не хотел ускоряться как газ не продавливай, но может это связано больше с бензом
    Это скорее не робот виноват, а двигатель, точнее термодинамика. Мощность двигателя зависит от разницы температур входящего воздуха и исходящего. В жару разница меньше - мощность меньше. На ручной коробке такая же история.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Роман070280 Посмотреть сообщение
    Качусь я 20 км в пробке на второй передаче.. появилось справа место для перестроения - в зеркале виднеется машина.. нужно быстренько перестроиться. переключившись на первую..
    На механике на это уходит время.. вроде и не много, но пока сцепление, пока потянулся, переключился.. как-то всё равно пара-тройка секунд набегают.. (можно не переключаться, но тогда тоже рывок резкий не получится сделать)
    А на роботе/автомате как это проходит?? Нажал газ в пол - авто сразу выстреливает на первой передаче?? Или так же пару секунд протелится??
    Вот как раз если спокойно катиться в пробке, а потом попытаться резко перестроиться, то сделать этого не удастся. Робот будет тупить пару секунд перед переключением вниз. По крайней мере у меня всегда так. То же самое при старте со светофора тапкой в пол. Сначала пару секунд стоишь на месте, а потом рывок и быстрый набор скорости.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Роман070280 (10.07.2017)

  6. #245
    Заблокирован (671)
    Ceed Jd Prestige 1.6 GDI / 6DCT
    Ceed Jd Prestige 1.6 GDI / 6DCT
    В клубе с 23.01.2017
    Сообщений: 755
    65 16
    Год: 2016
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Spb
    Цитата Сообщение от WhiteCeed Посмотреть сообщение
    Это скорее не робот виноват, а двигатель, точнее термодинамика
    возможно, но иногда бывало так что нажимаю на газ, обороты поднимаются до 4-5 т. и ничего не происходит, передачи не переключались, был просто плавный разгон.

  7. #246
    Джедай (587) Аватар для Роман070280
    Pro_cee'd Comfort 6MT (GLR3)
    Pro_cee'd Comfort 6MT (GLR3)
    В клубе с 25.01.2015
    Сообщений: 1,255
    56 133
    Год: 2014
    Цвет: Techno Orange
    Адрес: Воронеж
    Цитата Сообщение от WhiteCeed Посмотреть сообщение
    То же самое при старте со светофора тапкой в пол. Сначала пару секунд стоишь на месте, а потом рывок и быстрый набор скорости.
    Обороты при переключении всегда до максималки будут доходить в таком случае??

  8. #247
    Сидозавр (370)
    Skoda Octavia Style
    Skoda Octavia Style
    В клубе с 05.05.2017
    Сообщений: 230
    36 12
    Год: 2020
    Цвет: Белый
    Адрес: Москва
    Да, у меня всегда доходили до красной зоны

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    Роман070280 (10.07.2017)

  10. #248
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от WhiteCeed Посмотреть сообщение
    То же самое при старте со светофора тапкой в пол. Сначала пару секунд стоишь на месте, а потом рывок и быстрый набор скорости.
    Попробуй для таких стартов пользоваться спортрежимом и отключать эко, естественно.
    К тому же, после пары резких стартов коробка начинает переключаться быстрее. Какой-то адаптивный алгоритм там точно есть.
    А то, что движок раскручивается не сразу, виновата не коробка, а экология. Евро5 же.

  11. #249
    Сидовод (20)
    Pro_Ceed Jd Prestige
    Pro_Ceed Jd Prestige
    В клубе с 22.07.2016
    Сообщений: 45
    1 0
    Год: 2015
    Цвет: Sparkling Silver
    Адрес: МО г. Электросталь
    Цитата Сообщение от zloygnom Посмотреть сообщение
    Попробуй для таких стартов пользоваться спортрежимом и отключать эко, естественно.
    К тому же, после пары резких стартов коробка начинает переключаться быстрее. Какой-то адаптивный алгоритм там точно есть.
    А то, что движок раскручивается не сразу, виновата не коробка, а экология. Евро5 же.
    Поддерживаю!) Это все задушенный нормами движок! Ну и Настройки ПО для коробки! Она будет пытаться до последнего вытянуть на текущей передаче, а вниз переключится, если пол педалью продавить! Сама коробка тут не виновата!)))

  12. #250
    Новосид (20)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    Ceed Jd Prestige 6AT (GCV3)
    В клубе с 29.12.2015
    Сообщений: 15
    1 1
    Год: 2015
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Москва
    Расходомер не обнулял с первого дня эксплуатации 8.3 сейчас

+ Ответить в теме
Страница 25 из 107 ПерваяПервая ... 1523242526273575 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы