Система адаптивного рулевого управления позволяет выбирать три режима работы усилителя рулевого управления в зависимости от предпочтений водителя и условий вождения.
a. Режим работы усилителя отображается в комбинации приборов, но не меняется при вращении рулевого колеса.
Мерой безопасности является ограничение, допускающее изменение режима только после прекращения вращения рулевого колеса.
a. Соблюдайте осторожность, изменяя режим в процессе вождения.
b. Электрический усилитель рулевого управления (адаптивный ЭУР) не работает из-за неисправности, «адаптивная система рулевого управления» может не работать.
Принцип работы
a. Первый входной сигнал: отображение текущего режима в комбинации приборов. (4 с)
b. Дополнительный входной сигнал (4 с): Режим меняется последовательно.
Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	sgdst2111d.gif 
Просмотров:	517 
Размер:	5.9 Кб 
ID:	65

a. Три режима управления
COMRORT (комфортный): Для пожилых водителей и женщин: используется, главным образом, для движения в городах, остановки и парковки; обеспечивает незначительное снижение сопротивления рулевого управления.
NORMAL (обычный): Основной режим
SPORT (спортивный): используется, главным образом, для движения по скоростным магистралям; обеспечивает незначительное повышение сопротивления рулевого управления.