В России платят НДФЛ с суммы "Стоимость продажи"-"Стоимость покупки"-"Вычет в размере 240 т.р.". И то, эта формула действует если машиной владел меньше 3 лет. Но законы у нас мало кто читает, зато многие жалуются как их "обувает" государство и всякие мошенники.
Я бы послал нафиг. Перед покупкой смотрел? Смотрел. Все претензии к себе.
А как он это узнал на этапе после покупки? Ровно также и до нее узнаешь.
Варианта два: пытаться доделать или продать следующему "счастливому" владельцу. Либо ездить как есть. В следующий раз проверять машину до, а не после покупки.
Ну я после покупки вообще много чего узнал про Сид.. до покупки и не слышал о нём особо..
А был момент, когда хотел брать Рио с рук.. кое-что тормознуло, но уж подушки, уверен, я бы не додумался лезть проверять.. да и ступицы всякие тоже.. Чел выше верно заметил - если сам не разбираешься в этих вещах, то сложно что-то нарыть..
Ну а при владении, понятно - изучаешь, вникаешь..
зы это я так первый комп в 2001 году брал.. Написано ОЗУ 128, видео 32.. А то, что встроенное видео бралось из ОЗУ - откуда же мне было на тот момент знать.. А уж через недельку я изучил.. Хотя там особо никакого обмана и не было..
Для начала посмотреть ДКП, раз уж написать его самостоятельно не поднялась рука. У меня дкп (свой, сам составлял) на 4 страницы + акт приема-передачи отдельный. Я когда был в ГИБДД, гаец медленно сполз с кресла при виде такого дкп. НО. Там прописано все+ детальные основания для расторжения дкп.
Так вот если в дкп и апп есть подписи сторон под тем, что т/с осмотрено, замечаний к качеству, комплектности, состоянию т/с у покупателя не возникло, то вероятность расторгнуть такой дкп в судебном порядке ничтожно мала. Даже если в дкп есть ссылка на то, что т/с в ДТП не участвовало (кто ж докажет, а доказать нужно истцу-то есть покупателю, отчего и при каких обстоятельствах у него подушки сработали- автотех назначать? глупо).
Поэтому автору советую найти знакомого-товарища юриста, кт силен в гражданском законодательстве по части торговли (купля-продажа, ЗоЗПП, страхование- там сейчас сплошняком ЗоЗПП-должен шарить) и пусть он посмотрит Ваши документы.
Шанс возврата денег настолько мал , что даже заморачиваться не стоит . В первую очередь придется хотя бы доказать то , что машина билась и делалась предыдущим хозяином , а не новым , ну и , как правильно сказали , надо было смотреть во время покупки . Вторичка - это всегда лотерея и вот наглядный пример https://www.youtube.com/watch?v=ShY7sYAJUUI
Речь-то не о модели в целом, а о конкретном экземпляре. Вот автор же как-то узнал после покупки про меняную стойку, стрелянные подушки и разные тормозные диски? Узнал. Что ему мешало это же самое узнать до покупки?
Дык выход-то один тогда: либо брать новое в салоне, либо мужественно переносить тяготы собственной безграмотности.
Просто так послать не получится, можно написать заявление о мошенничестве! Знакомый купил ауди с перебитыми номерами, обнаружилось это в при постановке на учет. Продавец вернул деньги после того как пригрозили написать заявление!
Сколько покупал/продавал машин, в конторах занимающихся договорами, всегда говорили что более 250тыщ нужно платить налоги. Если честно, в подробности не вдавался.
Мне тоже это непонятно. Как, например, можно определить исправность/наличие подушек? Стойки, на мой взгляд, это мелочь, если что можно и поменять, для меня главное кузов. Я бы при покупке особого внимания им не уделял, получается тоже врятли заметил что разные.
Можно маме с папой пожаловаться, только каков эффект? Если автор не спросил продавана про ДТП, не увидел сам и не вписал эту информацию в ДКП - где тут мошенничество? Один не спросил, второй не сказал.
Ага, а потом такой ДКП расторгать - вернут 250 штук. Сдачу продаван радостно оставит себе. Прикольные перспективы.
Ну например, заметив неправильное поведение лампы SRS Air Bag. Или подключив сканер. Там прямо буковками пишется: обрыв цепи/отсутствие подушки! Датчик ДТП сработал! Отсутствие подушек может свидетельствовать о серьезных проблемах с кузовом и очень дорого лечится. Я могу согласиться, что на замененную стойку можно не обратить внимания, но подушки не проверить - это ж вообще чуть не первое на что смотреть надо.
Например, на Форд Фокусе 2 выглядит это вот так. При этом лампа на приборке не горела, а шов на сидухе был вполне заводским на вид, хотя под ним прощупывался пустой контейнер.
как я понимаю их и не проверишь без вскрытия, если стоит нормальная обманка.
Если обманки нет, то на приборке бы горел значок (если конечно не потушили сам диод, но тогда и при тесте-приборки значок подушки не загорался бы на пару сек, это вызвало бы подозрение у внимательного покупателя )
Подушки водителя тоже не было, наверно. Просто она дешевле, чем с торпедой. А могли и водительскую не ставить.