Dukat (15.01.2018)
Это народ от жиги ни как не отойдёт, все пытается доработать машины по пути ваза.
Купили бы сразу калину и не писали бы ересь про отключение полезных функций.
Советую таким советчикам, в каждом сообщении своей писать что это именно вы для себя и считаете приемлемо только для себя. Ибо зачем внушать аудитории что вы выбрали правильный путь решения проблемы?
Посты с навязыванием бреда надоели
ParboiL (18.07.2018)
Я тоже совсем не против прогресса, но меня смутили несколько сообщений форумчан о внезапном наполнении салона автомобиля дымом ( как потом выяснилось, это сгорел дополнительный электрообогреватель ), причём в одном случае это произошло при температуре + 40 градусов на улице. Впечатление было такое, что загорелась проводка автомобиля. Собственно, из этих соображений я и написал, что планирую отключить дополнительный электрообогреватель. Возможно, вероятность такого отказа крайне мала, и ей можно просто пренебречь. " Предупреждён - значит вооружён ".
Давно на форуме (не один год) и никогда не попадались сообщения что задымил электрообогреватель.
Буду благодарен, если дадите ссылки про такие случаи.
Тема " Белый густой дым из - под панели "- здесь говорится о белом дыме, который возникает при перегорании обогрева ветрового стекла. Я видимо в своём сообщении о загорании дополнительного электрообогревателя ошибся, говоря об этом. Возможно, проблемы загорания дополнительного электрообогревателя просто не существует - только зря я ввёл в заблуждение форумчан.
Принимайте в ряды! Как обычно завожу машину с брелка из квартиры затем через 5 минут спускаюсь, вставляю ключ в зажигание, включаю "обогрев,руля,сидений, зеркал" и начинаю смахивать снег с машины, затем спустя 2 минуты начинаю ехать. На улице -11 градусов....еду минут 10 затем замечаю полоску длиной примерно 7 сантиметров, затем она увеличилась примерно до 12. Останавливаю машину, выхожу посмотреть...гляжу идет трещина из зоны обогрева дворников вверх примерно сантиметров на 15 и в сторону на те самые 12. Вопрос: как так? В момент запуска селектор обдува находился в положении "лобовое-ноги" в значении "2". Первая мысль: "Как так, на улице не -20 не -40..обдув работал сразу...что я с делал не так? И что не так со стеклом...оно такое нежное?... в натуре?" )) Позвонил дилеру, записался на прием, отпишусь
У меня ветровое стекло лопнуло при нулевой температуре в конце 20 - минутной поездки. Судя по всему, вашей машине уже больше года, гарантийную замену ОД делать уже не обязан, вся надежда на Каско ( если она у вас есть ). Остаётся шанс замены стекла по гарантии, как здесь на форуме отметил один форумчанин, если у вас выясниться, что сгорел обогрев ветрового стекла, то ваше право требовать отремонтировать обогрев стекла ( а без замены стекла такой ремонт не возможен ). Сделайте обогрев стекла, а трещина меня, мол, не волнует .
Дилер в общем отправил домой )) . Обогрев стекла работает, а гарантия на лобовое год, а катаюсь я на ней полтора года. Так же мне сказал, что если бы не работал обогрев, тогда без проблем бы заменили все стекло. Ну ,что поделать...регламент есть регламент...теперь коплю денег на новое лобовое )