Ничего не нужно выключать, если очень холодно, то компрессор все равно не включится, хотя кнопка и будет гореть.
Ничего не нужно выключать, если очень холодно, то компрессор все равно не включится, хотя кнопка и будет гореть.
на сколько помню, при отрицательной температуре за бортом, даже если горит АС, компрессор кондера все равно не будет включаться.
На сколько адекватно у вас работает климат в режиме авто, бывает иногда отработает как мне кажется не адекватно, т.е. работает как то не стабильно
Я использую только авто режим, софт и фаст. Кондиционер сам никогда не включаю\отключаю. В жару езжу с 21 градусом, чтобы остудить салон ставлю на первое время фаст, потом чтобы не мерзнуть включаю софт. осенью, весной - 22 градуса. зимой 23. кажется, что ни разница небольшая - всего один градус, но она ощутимая внутри машины.
Каждый климат-контроль имеет свой алгоритм работы, совершенство которой будет зависеть от количества датчиков, потенциометров заслонок, воздуховодов, программного обеспечения. Например, в морозный период простые системы могут сразу направить в салон прохладный воздух В режиме Auto электроника самостоятельно решает куда, с какой силой и какой температуры гнать воздух. так что нам неизвестно о чем у него мозги думают
принцип работы
В солнечную и жаркую погоду в направляю прохладный воздух на лобовое стекло( витрина все таки большая) в салоне комфортно.
не пренебрегаю ручной настройкой, автоматика автоматикой а сам я лучше знаю как мне комфортней
Народ такая проблема. В основном использую климат в ручном режиме. Температура 21 градус, кондишен ВЫКЛ. (не жарко у нас сейчас, 17 градусов), вентилятор 2 деления, направление обдува на стекло или на себя. Так вот....даже при ВЫКЛюченном кондее он собака включается (без зажигания лампочки "АС") примерно раз в 5 минут и начинает дуть ощутимо более холодным воздухом в течении примерно 10-15 секунд и потом опять отключается, меня это жутко обламывет т.к. ни с того ни сего на тебя начинает дуть холодный воздух. Даже слышно (в момент стоянки авто на холостых) звук работы муфты в этот момент....эдакое жжужание, то появляется то пропадает. Мне не нужно что бы он сволочь включался, мне и так комфортно. Я знаю, что есть автоматическое "антизапотевание" и оно у меня работает окейно.....НО.... когда оно срабатывает то загорается пиктограмма лобовухи ведь верно?....верно. А у меня он врубается без включения каких либо опозновательных знаков, т.е. как ему хочется и в моменты когда дождь не идет и стекла у меня не запотевают. Машина рестайлинг 15 года, Люкс