за мильен можно Икстрейл двухлетний найти с пробегом реальным тысяч 30-40 и с той же панорамой, ксеноном и т.д. Дизеля с автоматом, бензинки с вариатором. Проездив на Сиде 1.5 года жалею, что не взял снова такой Икс. До сида кстати Икстрейл был у меня почти 4 года... Но захотелось новую машину )
Мильен-мильен... Вы в баксы переведите эту сумму сначала, а потом нойте что дорого
А я вот не жалею, все устраивает. Тут кто-то пишет про то, что и комплектации комфорт хватает, я только за Премиум. Крыша к счастью не высыпается, а пассажиры только спасибо скажут, что над головой ничего не давит, особенно в дальней поездке. Возьмешь комплектацию ниже - захочется чего-нибудь приколхозить, а тут сразу все есть: и ксенон (очень хороший), и навигация, и люк, и как бы это странно не звучало Автопарковщик, который даже мне, водителю со стажем, облегчает парковку когда лень миллиметры вымерять и парковаться по зеркалам, нажал кнопочку она сама заехала и порой в такие маленькие карманы, что даже удивляешься как она это делает. Да и камера заднего вида на большом экране как-то лучше смотрится. Если авто для семьи, то бери. Пыжык 308 от 1 100 000 руб., еще раз подчеркиваю ОТ. Народный Ваген полуседан в жирной комплектации 900 000. А по поводу Х-трейла, ну Х.З., по комфорту и качеству Сид много впереди, а с учетом постоянно растущей цены на бенз, то еще и выгодней.
До покупки сида поменял 10 автомобилей за 9 лет. Последние 6 лет исключительно на паркетниках, 2 года- паджеро4. У нас в Сибири лучшего не найти. Купив жене в январе 15года лансера 10 и заправив за месяц 95м на 2,2тр, я в сторону паркетоджипов больше не смотрел. Потому что просто надоело их кормить, вваливать за з/ч много денег, при этом иметь в голове мысль, что езжу на 4вд и бегать за лопатой. Хендай туссан садился на ровном месте, хендай санта-фе садился на метр дальше от ровного места, паджеро4 садился на км дальше всех остальных на резине за 40тр, скушав при этом полбака бензина и литр масла. Когда первый раз сел в сид (у меня престиж), подумал, что еще нужно для более-менее комфортного передвижения по городу и немного трассы за 3тр в месяц 95го и 15тр в год на то (паджеро кушал 12тр в месяц и доххххххя на то)? Да ничего не нужно. И ничуть не жалею. Своих денег он стоит (пусть даже и миллион), по начинке он очень хорош, кто бы что не говорил, смотрится современно, и ладно. Мне не нужно, чтобы каждая пило...девушка ломала шею, глядя на мой авто, я как бы женат )
Последний раз редактировалось Elusory; 24.03.2016 в 05:58.
Ну я "приколхозил".. навигацию, видеорегистрацию, камеру.. 7000 рупей..
Конечно, если есть лишние 200 тысяч, которые не жалко, то.. кому-то ведь даже хромированная полоска вокруг стёкол очень важна..
А так, с хорошей экономией у Комфорта имеется и тот же экстерьер, и интерьер, и двигатель, и ходовая..
Существенный минус, как по-мне - отсутствие ЕСП.. Хотя, может и лучше, лишний раз буду аккуратней..))