вариант ставить доп сигналку, которая это умеет делать, либо колхозить что-то что будет замыкать в районе кнопки блокировки
http://kia-ceed.net/showthread.php?t=2748 вот это еще поизучай
вариант ставить доп сигналку, которая это умеет делать, либо колхозить что-то что будет замыкать в районе кнопки блокировки
http://kia-ceed.net/showthread.php?t=2748 вот это еще поизучай
в дополнение - не стоит посылать автора в ветку, как закрыть заведенное авто, т.к. если этот вопрос решаем, то он будет так же интересен тем, кто использует слейв и автозапуск, т.к. открыть заведенное авто со штатного тоже нельзя. мне и самому интересно.
Тут про другую машину, но что то проскакивает про раскодировку ключа на работу при заведённом авто
https://www.drive2.ru/l/5978645/?page=0#a109201328
У меня с метки от сигналки машина заведенная открывается и закрывается, ничего удивительного.
По поводу "раскодировки ключа" - я понял, что речь о том самом всеми любимом слейв режиме, который похоже не настроен толком.
По старлайну я ничего не могу сказать его не имея и ни разу не настраивая.
Не, там не о слейве. А именно о том что нужно. Но дело в том, что там это реализовано в программе для WV группы, школы, ауди.
http://cstor.nn2.ru/forum/data/forum...773f0775e3.jpg
Ну и разговор не о Старлайн и не о сигналках, а о том как отключить эту фичу на самом авто.
Зачем это? Чтобы усомниться в уже данном однозначном ответе? Это не делается штатными средствами, включая сканер.
Только колхозить - как вы верно сказали, искать провод от ЦЗ, ставить туда релюху/кнопку/тумблер/магнитный пускатель...
Cделать можно ВСЁ. Люди вон супервижен пихают, климат-контроль, датчики автокорректора фар...
В чем вопрос-то? Что это за провод от ЦЗ? Тогда встречный вопрос - а делать-то будете?
@lesnoy, все желания зависят от крайней необходимости и наличия финансов, если бы я год назад не поставил бы пандору вместо ремото, я бы имел на ключах таблетку, а считыватель на 99,9% стоял снизу пластика в багажнике, а контроллер таблетки жил бы где-то в районе автокоробки, хотя это может и не совсем правильно с точки зрения безопасности. При этом еще бы и иммо допольнительный стоял, ибо за 150 рублей у нас почти в любом спецларьке делают клоны любых электронных ключей, и даже иммо чипы клонируют от старых машин.
Это было бы в разы дешевле нормально установленной системы противоукатной
@lesnoy, я бы сделал и заплатил, так как это мне доставит гораздо больше удобства. Пример был теорииический, а из насущных проблем - имею модуль автозапуска старлайн m32 без своего брелка, автозапуск через приложение на телефоне. И не очень удобно когда запустив двигатель на прогрев через приложение, я не могу попасть в авто с родного ключа. Нужно снова пользоваться телефоном.