вопрос-ответ

[гоcть]

Каждый день паркую с вывернутыми колесами. Никакого толчка, при последующем пуске, нет.

Попробовал, все равно есть моменты, когда толчок появляется. Но, вроде, закономерность его появления понял.

[Golos]

Резинки то одинаковые, но отсутствует каркас, а он то в основном и обмерзает.

Теперь я понял о чем ты говорил. Подвижные элементы этого каркаса могут обледенеть и резинка не будет в итоге прижимается. Да, при возможности нужно менять наши на бескаркасные.

[Alanphoto]

Толчок, когда руль немного не доведен до 0, а сообщения при этом, вроде, не вижу. Проверять после этих точков не хочу и стараюсь ставить прямо. Был ли толчок, когда уже точно есть сообщение, не помню.

сообщение появляется только если стоит "галочка" напротив соответствующего меню в центральном колодце. - напоминалка "для блондинок", чтобы понимали куда машина поедет.

толчок есть, думаю из-за того что руль вы слегка напрягаете. если его не трогать, то и толчка не будет, уверен. - обратил по аналогии внимание, что если в пробке, стоя на месте, например, руль чуть-чуть напрягать в какую-то сторону, то на руле и вибрацию можно почувствовать. если руки расслабить, то ничего не чувствуется. думаю, особенность работы эур-а.
вообще, тут где-то целая тема на этот счет была. имхо, эур можно в любом положении оставлять, гур - лучше прямо колеса ставить в морозную погоду

[гоcть]

толчок есть, думаю из-за того что руль вы слегка напрягаете. если его не трогать, то и толчка не будет, уверен. - обратил по аналогии внимание, что если в пробке, стоя на месте, например, руль чуть-чуть напрягать в какую-то сторону, то на руле и вибрацию можно почувствовать. если руки расслабить, то ничего не чувствуется. думаю, особенность работы эур-а.

Спасибо. В принципе, я разобрался. Практически понимаю, на словах сложнее. Если дать рулю закончить начатое движение и не выключать сразу, все будет нормально. Если куда- то повернуть, резко остановиться и выключить зажигание, толчок будет. Все равно не получилось точно сформулировать. На практике все нормально. В общем, если у руля сохраняется кинетическая энергия, толчок гарантирован. Если она погашена, толчка не будет

[Alanphoto]

Если куда- то повернуть, резко остановиться и выключить зажигание, толчок будет. Все равно не получилось точно сформулировать. На практике все нормально. В общем, если у руля сохраняется кинетическая энергия, толчок гарантирован. Если она погашена, толчка не будет

это не толчок тогда - это возрастание сопротивления руля, т.к. эур отключается, усилие возрастает. в общем, не загоняйтесь. "хороший стук наружу вылезет" (если он есть), а машина, все равно на гарантии, я так понимаю.

[гоcть]

это не толчок тогда - это возрастание сопротивления руля, т.к. эур отключается, усилие возрастает. в общем, не загоняйтесь. "хороший стук наружу вылезет" (если он есть), а машина, все равно на гарантии, я так понимаю.

Да, машина гарантийная. Но думаю теперь , что это особенность работы. После того, как начал следить, ничего не повторялось.

[гоcть]

Скажите, я правильно понял, что крышка поддона картера ставится только на герметик?

[sensey08]

Скажите, я правильно понял, что крышка поддона картера ставится только на герметик?

Угу. Прокладочный герметик: TB 1217H или LOCTITE 5900H.

[гоcть]

sensey08, спасибо.

[Anton64rus]

Всем привет! Машине пол года пробег 7 тыс, решил самостоятельно поменять салонный фильтр. Разобрал, а там кукишь, фильтра нет. Подозрение на дилера, перед продажей наверное сняли. Как поступить? Фильтр поставил, дальше ездить и забить или наехать только как?