+ Ответить в теме
Страница 2 из 21 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 208

Тема: Вибрации прогретого двигателя

  1. #11
    Заблокирован (1300)
    GLS
    GLS
    В клубе с 07.09.2015
    Сообщений: 1,464
    127 117
    Год: 2015
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Тюмень
    Тоже думаю 5W-40 залили

  2. #12
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 12.01.2016
    Сообщений: 10
    0 1
    Год: 2015
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Санкт-Петербург
    5w40 для двигателей за 100 т.км. тоже вибрация идет и чувство, что цокают гидрики на холодную, буду менять на кив хугдай, посмотрим как будет

  3. #13
    Сидовод (280) Аватар для OffLine
    Ceed Jd Comfort 6AT(2015-2016)
    Ceed Jd Comfort 6AT(2015-2016)
    В клубе с 22.12.2015
    Сообщений: 85
    27 8
    Год: 2015
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: москва
    Вязкость масла это первая цифра и буква 5w - (w-winter, пригодно для зимы), 5 - класс по sae определяющий минимальную температуру использования масла, а 30(или 40 и т.д. ) - определяем максимальную температуру для лета(в т.ч. прилипучесть к поверхностям двигателя в тёплое время года)
    Так что разницы быть не должно 40 или 30 . имхо..

  4. #14
    Сидоман (290)
    Ceed Jd SW Prestige 6AT (G4FG)
    Ceed Jd SW Prestige 6AT (G4FG)
    В клубе с 17.08.2014
    Сообщений: 424
    28 13
    Год: 2014
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Москва
    лью турбосин 5в-30. подобное поведение наблюдаю иногда.

  5. #15
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от OffLine Посмотреть сообщение
    а 30(или 40 и т.д. ) - определяем максимальную температуру для лета(в т.ч. прилипучесть к поверхностям двигателя в тёплое время года)
    При чем здесь лето? Вторая цифра в классе SAE определяет ВЯЗКОСТЬ масла при 100 гр. цельсия чем цифра больше тем больше вязкость и тем сложнее маслу вращать муфты распредвалов. Может все же из за этого обороты плавают?....
    Какая прилепучесть? Что это? Господа увольте)
    Залейте Вы в него двадцатку в конце концов.
    Последний раз редактировалось D.K.; 19.01.2016 в 00:37.

  6. #16
    Сидовод (280) Аватар для OffLine
    Ceed Jd Comfort 6AT(2015-2016)
    Ceed Jd Comfort 6AT(2015-2016)
    В клубе с 22.12.2015
    Сообщений: 85
    27 8
    Год: 2015
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: москва
    Цитата Сообщение от D.K. Посмотреть сообщение
    Какая прилепучесть?
    имею ввиду что оно меньше стакает со стенок, что лучше для холодного старта двигателя

    Цитата Сообщение от D.K. Посмотреть сообщение
    Вторая цифра в классе SAE определяет ВЯЗКОСТЬ масла при 100 гр.
    совершенно верно, я не верно написал! признаю
    но вот судя по таблице видно что особой разницы нету, оба масла попадают в диапазон температур
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	sae.jpg 
Просмотров:	802 
Размер:	37.2 Кб 
ID:	8330

  7. #17
    Сидовод (60)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 18.01.2016
    Сообщений: 71
    5 8
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Москва
    Цоканье кто то победил?

  8. #18
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от fenil Посмотреть сообщение
    Цоканье кто то победил?
    Что есть цоканье? Если стрекот форсунок - его не победить.

  9. #19
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от OffLine Посмотреть сообщение
    но вот судя по таблице видно что особой разницы нету, оба масла попадают в диапазон температур
    Конечно попадают, никто не спорит но есть книжка и там для именно нашего двига от -30 до +50 прописаны масла 5W20 и 5W30 так же как и основные допуски (кроме стран Европы) Api и ILSAK заточенные под вязкость HTHS при 150°С 2.6-2.9 изначально, что дополнено допуском ACEA A5 с идентичными цифрами по HTHS. И вот скажите мне какой смысл лить в такой мотор W40? Понятно от более высокой вязкости при не до конца прогретом моторе натяжитель цепи и муфты будут работать в не расчетных режимах и повышенный шум и даже вибрации возможны.

  10. #20
    Сидовод (60)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 18.01.2016
    Сообщений: 71
    5 8
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Москва
    Мне казалось, что стрекот от гидрокомпенсаторов идет особенно на холодную, говорят если залить масло погуще должно быть потише.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 21 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя