Такая же проблема была. Хз по чему. Тоже пробег трасса задние родные колодки поменял на 30000 стерлись в ноль. Но с резиной проблем нет
По резине: может, груз/пассажиров возишь? Углы установки колес?
Так-то наоборот обычно.
скорее всего качество резины, ханкук разный есть, у меня на втором сезоне к415 все канавки еще на месте, но все равно планирую ее менять. Ну и по стойкости к грыжам и прочему вентус прайм2 и к415 не сравнить Не думаю что производитель стал бы ставить дорогую премиальную резину, тем более что она должна была быть корейской крови и нести минимальные логистические затраты на доставку до конвеера - это ханкук, кумхо, нексен и может кто-то еще.
моя резина кстати не венгерского, а корейского производства, но ее я сам покупал а потом долго-долго продавал почти новые праймы2
Я посмотрел после 17000 км износ по моему нулевой ,видать резина достаточно дубовая.
После 30000км пробега износ родного летнего ханкука прайм2 минимальный, еще ездить и ездить. А колодки на ТО-2 дилер сказал остаток 50% перед, 70% зад.