делаешь в моторе? мне электрик Андрей это делал. если по ТСБ попадает, то не откажут. там ограничение по году есть. у тебя какого года? вот тут читал? на сервисную проверял? например
ps: какой номер авто у тебя, чтоб знать своих на дороге?
делаешь в моторе? мне электрик Андрей это делал. если по ТСБ попадает, то не откажут. там ограничение по году есть. у тебя какого года? вот тут читал? на сервисную проверял? например
ps: какой номер авто у тебя, чтоб знать своих на дороге?
В моторе перестал обслуживаться - сервис ужасный, все претензии нехотя решают только через угрозы обращений в КМР. Обслуживаюсь давно в Киа-Центр.
У меня 2013 август. Да читал, смущает только, что там речь о пинках при понижении передач. У меня при разгоне 1-2, 2-3. ПРобить по сервисной не дает. Введен в поле российский VIN без возможности редактирования, не могу ввести U5 ...
P.S. Не хочу светить в паблике какие либо номера, сорри
совершенно верно, но вдруг поможет и при повышении.
тут раз на раз не приходится. гусар мне отказал в замене руля даже не посомтрев, а только спросив, какой пробег. а мотор без проблем поменял руль. однако я тоже в целом склоняюсь, что именно техническая грамотность у мотора как то хромает. однако сделать по ТСБ пофигу где, лишь бы сделали, а мотор точно не отказывал, т.к. не я один ездил к ним с этим.
тут только админ поможет, ему пиши
в личку скинь. мой номер 323, цвета у нас с тобой вроде одинаковые - коричневый )))
dormice (17.08.2017)
Добрый день!
Подскажите, есть ли у вас слабая вибрация на ходостых оборотах? Заметил что в режиме D на светофоре вибрация сильней чем в режиме N.
Это проблема коробки или двигателя?
Слышал рекомендуют менять свечи, подушки и чистить заслонку. Что скажете насчёт этого?
Добрый день. Хочу задать вопрос про правильную эксплуатацию АКПП. Машина у нас уже один месяц. АКПП - классический гидротрансформатор. Это первая машина с автоматом, до этого ездил на механике и автомат не хотел, да и побаивался его немного. Сейчас езжу и балдею. Вопрос в том, нужно ли в пробке включать нейтраль? Пока езжу и на светофорах, в пробках держу в режиме D на тормозе. В интернете читал, что, вроде как, вредно постоянно тыкать нейтраль. Езди с начальником (у него хайлэндер), так он постоянно в пробках тыкает нейтраль, говорит, что так коробка отдыхает. Так все-таки как правильно? Заранее спасибо.
Спасибо за ответ. А как правильно прогревать автомат в морозы. У дилера сказали, что надо просто тихо ехать поначалу. Сам же читал, что можно включить режим D и так несколько минут постоять. У дилера тоже такой вопрос задал, сказали, что стоять в режиме D нужно для быстрого прогрева. Они, типа, так машины для тестдрайва греют.
добрый день, подскажите может кто сталкивался, после переключения на заднюю скорость, при отпускании тормоза появился какой то звук, как будто что-то крутится и задевает, в сервисе сказали ничего страшного, но как то настораживает...
звук из под капота (похож на лопости вентилятора, когда задевают что-то) , а появляется когда начинаю тормоз отпускать( только на задней скорости), пока внатяг идет звук есть, полностью отпускаю тормоза, звук исчезает и машина едет как ни в чем не бывало