Все вопросы по АКПП

[mmmkh]

В общем предыстория коротко.
Снял бампер, увидел под радиатором масляное запотевание, был в шоке…
Облил все очистителем тормозных дисков и стал наблюдать. Уже прошло достаточно времени, но течь так себя и не проявила. Специально ездил в разных режимах, давал оборотов, оставлял ночевать на улице в мороз (подземный паркинг это обычное место ночевки), но нет, все сухо.
С одной стороны непонятно от куда это масло было, с другой хорошо что не течет
Есессно после этого стал более внимательно следить и слушать как работает авто
Заметил, что когда на холодную заводишь и прогреваешь и двигатель и коробку, то при переключении из P в R появляется скрежет какой то переодический. Похожий звук описан здесь, даже с видео, но у товарища механика насколько я понял.
После прогрева и в движении никаких нареканий нет, все переключается как надо, не пинает, не тупит, не гудит. Естественно с прогревом все звуки уходят и после даже короткой поездки уже ничего не слышно.
Особенность еще и в том, что звуки появляются только на R, если переключиться в D то там тихо…
Еще одним наблюдением стало то, что при возврате рычага из R в P есть какой то щелчок. Как будто рычаг сначала не до конца становится на место, а потом на миллиметр допрыгивает сам. Щелчок бывает сильнее, бывает слабее, но есть всегда и на горячую и на холодную.
При прохождении ТО 0 указал на это все когда машину принимали. Мастер приемщик автосалона надо сказать знает свое дело и тупо не дает объяснить, что к чему и постоянно говорит, не давая говорить тебе. Естественно слушать он тоже особо не собирается видимо. Также указал на необходимость проверить масло в коробке.
После ТО машину вернули с пояснениями, что все в норме, шума нет, масло в норме (хотя физически его не проверяли, а только сканером), машина исправна.
Вопрос: сталкивался ли кто с такой фигней как скрежетание в коробке переодическое?

дополняю видео

[Olegyich]

Ситуация такая. Раньше, насколько помню, при трогании лепестков и переходе от этого АКПП в ручной режим машина какое-то время двигалась на заданной передаче, потом коробка сама переходила в D (секунд через 15-20). Сейчас заметил, что при тех же условиях обратно в D она возвращаться перестала. При значительном снижении скорости передачи она понижает, это видно, но в D переводит уже почти перед самой остановкой машины. Куда копать по вашему. Можно ли сбросить "мозги" самостоятельно или это указывает на какую-то проблему, или у еще кого-то так же? Прошивка последняя.

[kulib_in]

@mmmkh, абсолютно такой же звук был у меня на четырке, когда на морозе дубел защитный кожух ремня грм. звук пропадал когда приложишь руку к нему. У вас может тоже дребезжит там что-то (м.б. об защиту картера задевает?). мысли вслух. я бы "шел на звук") послушайте под машиной на яме/подъёмнике.
а щёлчок в "Р" у меня тоже есть, защёлкивается в блокировку (или как там правильно назвать).

[Ворчун]

Ситуация такая. Раньше, насколько помню, при трогании лепестков и переходе от этого АКПП в ручной режим машина какое-то время двигалась на заданной передаче, потом коробка сама переходила в D (секунд через 15-20). Сейчас заметил, что при тех же условиях обратно в D она возвращаться перестала. При значительном снижении скорости передачи она понижает, это видно, но в D переводит уже почти перед самой остановкой машины. Куда копать по вашему. Можно ли сбросить "мозги" самостоятельно или это указывает на какую-то проблему, или у еще кого-то так же? Прошивка последняя.

наверное можно попробовать клемму скинут минут на 15. ну или ещё писали про сброс адаптации. уж коли не поможет- тогда дальше думать. и чот мне кажется, что секунд через 5-7 она в Д переходит после лепестков.

[SHADER]

Вопрос: сталкивался ли кто с такой фигней как скрежетание в коробке переодическое?

Скрежет похожий в АКПП есть, но только при включенной задней передаче. С новья так было, забил.

- - - Updated - - -

Раньше, насколько помню, при трогании лепестков и переходе от этого АКПП в ручной режим машина какое-то время двигалась на заданной передаче, потом коробка сама переходила в D (секунд через 15-20). Сейчас заметил, что при тех же условиях обратно в D она возвращаться перестала.

Если едите накатом, то в D не перейдет, специально так сделано, чтоб сохранялась возможность тормозить двигателем.

[Olegyich]

Нет, не накатом. В том то и дело, что давлю как обычно, но спустя время в D не переходит, а остается на ручном до тех пор пока не снизится скорость почти совсем в 0.

[smile73]

Всем привет. Форумчане, знающие люди, подскажите. Сид 2013 г, автомат. Около 2х месяцев назад стал дергать автомат, не сильно но чувствительно, ранее переключал очень плавно. В основном при переключении с 2ой на 3. скорости. Около 2 х недель назад меняли прошивку коробки по поводу затыков на скорости 20 и 40 , все ушло. Вопрос таков - существуют рывки при переключении скорости(со 2ой на 3ю), ошибок нет, дилер говорит что по сканеру все ок. В чем может быть проблема?? Подскажите в чем пробл, или я просто загоняюсь???? Спасибо за ответы заранее

[Andro77]

Всем привет. Форумчане, знающие люди, подскажите. Сид 2013 г, автомат. Около 2х месяцев назад стал дергать автомат, не сильно но чувствительно, ранее переключал очень плавно. В основном при переключении с 2ой на 3. скорости. Около 2 х недель назад меняли прошивку коробки по поводу затыков на скорости 20 и 40 , все ушло. Вопрос таков - существуют рывки при переключении скорости(со 2ой на 3ю), ошибок нет, дилер говорит что по сканеру все ок. В чем может быть проблема?? Подскажите в чем пробл, или я просто загоняюсь???? Спасибо за ответы заранее

Попросите ОД сбросить адаптацию коробки, должно помочь. У меня так вылечилось.

[Olegyich]

наверное можно попробовать клемму скинут минут на 15. ну или ещё писали про сброс адаптации. уж коли не поможет- тогда дальше думать. и чот мне кажется, что секунд через 5-7 она в Д переходит после лепестков.

Спасибо, сработало. Если у кого-то такое проявится, то лечится кратковременным скидыванием клеммы

[Ворчун]

Спасибо, сработало. Если у кого-то такое проявится, то лечится кратковременным скидыванием клеммы

сброс адаптации наверное к таким же результатам бы привел)