Всю жизнь тяну простым баллонником, ни одной шпильки не срывал.
Всю жизнь тяну простым баллонником, ни одной шпильки не срывал.
lesnoy (28.10.2015)
lesnoy (28.10.2015)
Нет. Но дело в том, что на разных сторонах машины в зависимости от того, что колесо крутится в ту же сторону,
что и резьба или в противоположную, колесные гайки могут иметь склонность или к более сильной затяжке от
езды или же к ослабеванию.
Если проще, то у нас (да и у всех машин) на правой стороне машины колеса сильнее затягиваются от езды.
Это заметно когда через полгода начинаешь откручивать колеса для смены резины и справа откручивание
начинается всегда со скрипа затянутой гайки (колеса за полгода до того закручивались динамометрическим
ключом до 10 кгс*м, колеса стальные). На левой стороне всегда этого скрипа нет, т.к. вообще-то на этой
стороне гайки склонны отворачиваться от езды.
Именно поэтому, чтобы не допустить отворачивания колёс, на грузовых машинах с левой стороны колесные
гайки и шпильки имеют левую резьбу! Да, с левой стороны левая резьба, с правой - правая!
Но на легковых машинах так не заморачиваются, главное затягивайте с рекомендуемым моментом и будет
всё хорошо, ничего не открутится.
Во истину говорят (простите меня за мой французский) - сдуру можно и ХХХ сломать(((((( Куда так крутить?
Длина штатного балонника выбрана исходя из габаритов пенопластовой вставки с инструментом в докатку. Он только для экстренных случаев в дороге, когда нормального инструмента под рукой нет. Для откручивания использую крестообразный ключ - очень удобно сразу двумя рукам откручивать. Если гайка затянута рекомендованным моментом, ослабляется одним резким усилием. Далее использую шуруповерт. Купил в магазине переходники с квадрата на 1/4 (стандарт для бытовых шуруповертов) на квадрат 1/2 и через них надеваю на шуруповерт головку на 21. Откручивается / закручивается на ура. Все таки 20 гаек нужно открутить - закрутить. У шурика момент 30 Нм - после него аккурат динамометрическим ключом подтягиваю и готово.
Толщина ручки обусловлена минимально допустимыми затратами на металл, не более того.
В пост 17 ссылку битую кинул http://www.autodela.ru/main/top/revi...iky_dinamometr ценник http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=1
http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...._gross_14270/ Лепота!)))
зы. Олег73, твои посты все больше походят на неумелый троллинг...
- - - Updated - - -
Вот чем удобно откручивать)))
На счет шуруповерта не спорю, чуйпствую - удобно... Нужно попробовать...
Последний раз редактировалось КосопузоV; 27.10.2015 в 12:48.
Все не осилил, но по моему на практически любом шуруповерте можно установит момент ) То есть это тот же ключ при затяжке гаек. Мге затягивали ключом с моментом 120 н*:м
Что касается у кого такое было, было у знакомого на Гетце, он грешит именно на корейцев. У меня у самого никогда не было(тьфу тьфу) и больше никого не знаю Может и корейцы , может просто теория вероятности. Не знаю