Наблюдал не один раз, при одинаковой скорости разные углы поворота руля приводят к включению света при правом и левом повороте.
Наблюдал не один раз, при одинаковой скорости разные углы поворота руля приводят к включению света при правом и левом повороте.
Ребята, кто подскажет? Стоит ли у нас контроль на поворотный свет? Индикатор о перегоревшей лампе только на головную оптику или на поворотный тоже настроен?
RZH, вот умеешь ты озадачить))))) Дополнительный вопрос: а у нас вообще есть индикация перегоревших ламп?)) сейчас на то сижу и мне по телефону мастер предложил лампочки перегоревшие поменять в поворотном свете. Причём обе))) за 4 тысячи ....))))))
в тёмное время суток рулём туда-сюда - вот и индикатор
Так ты меня озадачил не меньше.... :-) Ты вообще на СИДе ездишь??? ;-) , а то порой сам думаю как это ты в городе меньше 8 литров расходуешь.... У меня никак меньше 8,2-8,4 не получается. А тут ещё индикаторы перегоревших ламп.... ;-) . Это вам батенька не 140-й... ;-)
4 тысячи!!!!??? чего? рублей РФ? Да они там что совсем оборзели. Мне также на ТО-4 предложили поменять в поворотном свете лампочку за 1250 руб. Я отказался. Купил Хелла норма Н7 за 240 руб пара и сменил сам за 10 минут обе.
индикатора перегоревших ламп как например на WV на сиде нет. За замену лемп дилер и правда дерет три шкуры. проще поменять самому, там делов на пять минут. Главное, галогенку руками за колбу не лапать. Иначе сгорит быстро.
Мне на ТО-1 тоже предложили лампу перегоревшую поменять, 150руб работа, 560 лампа. Но сразу сказали что лампу могу купить сам ... И поменять тоже сам)
kadafi, они там у вас чО жрут то?! Воздух в колеса с ароматом клубники не предлагали?)))