+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 41

Тема: Шумоизоляция (Москва)

  1. #11
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Хотелось бы Вам рассказать о том как не стоит гнаться за низкой ценой и обращаться к дилетантам.
    Предыстория такова, что на одном из форумов владельцев автомобилей объявился человек который под видом благотворительности предлагает сделать шумоизоляцию и естественно за недорого.
    Возможный клиент сделал задачу уложиться в бюджет 15 тысяч рублей с учетом работы и материала, при этом обработаться должен полностью салон и торпедо! Автомобиль Renault Logan. С виду простая машина у которой не должно быть особенностей по разборки салона, но увы, некоторые нюансы имеются которые несколько сотнями рублей не обойдутся.
    Для понимания полной ситуации советую ознакомиться с сообщением данного человека и его подбором материала с их количеством.


    Начнем по порядку разбирать. Использование STP Aero Plus не разумно в дверях, так как для толщины металла двери достаточно STP Aero который хорошо справляется со своей работой, но и о весе материалов не стоит забывать. Многие хотя бы раз задумывались, а не отвиснут ли двери после шумоизоляции? После шумоизоляции дверей обычно дверь прибавляет вес около 2кг. Согласитесь не много, достаточно представить что у вас лежит постоянно 2-х литровая бутылка воды. Материал STP Aero Plus тяжелее и итоговый вес будет около 3 кг. Но, в данном случае перевод денег клиента на материал который не требуется в данном случае использования.

    Крыша, расход материала 5 листов. Действительно, площадь у крыши большая, но для крыши достаточно 3-4 листов материала. 1 лишний лист означает перерасход материала, а значит и Ваших средств.

    Использование Бибитон на полу является не правильным переводом денег на материал, так как за аналогичную стоимость можно приобрести более эффективный материал, такой какой STP Барьер и STP NoiseBlock.

    Хотите коррозию? Сделайте по совету данного человека и используйте внутри двери НЕ влагостойкий материал. Достаточно будет 1 зимнего сезона что бы ускорить коррозию кузова, ощущать новые ароматы внутри автомобиля или получить материал который отклеится и может намотаться на привод стеклоподъемника.
    Наблюдаем общую тендецию что материала рассчитано достаточно или чуть больше, но почему то на шумопоглотители решили сэкономить и рассчитать 2 листа которых не хватит на 4 дверные обшивки даже если все маленькие кусочки материала использовать.


    Будьте внимательней, не бойтесь спрашивать почему и какой материал используется. Адекватные специалисты Вам всегда объяснят почему их выбор таков, а не дилетантов которые не знают даже что такое "КМП"...
    Дешево! За это Вы получаете неправильное использование материала с возможностью спустя сезон увидеть рыжие оттенки на металле дверей.

  2. #12
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Была произведена работа по шумоизоляции автомобиля Renault Sandero комплектом премиум.
    Разбираем пол и видим не большие куски штатной виброизоляции. Ее оставляем, так как она хорошо держится.


    Наносим виброизолицию Stp Aero Plus на пол, заднее сиденье и пол багажника, а так же обрабатываем задние арки материалом Stp Bimast Bom Premium и StP Бипласт Premium.


    Вторым слоем на пол укладываем StP Барьер 4мм.



    Третьим слоем от передних арок до заднего сиденья используем эффективный материал StP NoiseBlock 3мм.


    Переходим к потолку автомобиля, где используем в качестве виброизоляции Stp Aero.


    Поверх Stp Aero используем StP Акцент Premium.


    В качестве третьего слоя используем StP Бипласт Premium.


    Переходим к дверям. На данном автомобиле динамики установлены на заклепках. Высверливаем их и получаем достаточный доступ что бы нанести материал Stp Aero.



    В качестве звукоизоляции используем Stp Акцент Premium.


    На внешнею часть металла укладываем Stp Aero.


    Обрабатываем дверную обшивку Stp Aero и StP Бипласт Premium.



    Стоимость данной работы с учетом клубной скидки 28 тысяч рублей.
    http://vk.com/shum77

  3. #13
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Давненько не было новостей и по этому поводу хотелось бы представить одну из последних работ по шумоизоляции пола до багажника Honda CR-V 3-го поколения.

    Разбираем салон:


    Очистив поверхность приступаем к укладке первого слоя материалом Stp Aero+.



    Вторым слоем идет Stp Барьер 4 мм в качестве "воздушной" подложки для Stp NoiseBlock.




    Поверх Stp Барьер используем Stp NoiseBlock 3 мм.


  4. #14
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Представляю краткий фото-отчет по шумоизоляции Форд Фокус 3



  5. #15
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Краткий фото-отчет шумоизоляции Hyundai Sonata.


  6. #16
    Сидоман (500)
    Ceed Jd SW Comfort 6AT
    Ceed Jd SW Comfort 6AT
    В клубе с 02.08.2015
    Сообщений: 485
    49 146
    Год: 2015
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Лянтор
    Я так вижу по фотографиям,что вы пользуетесь СПЛЕНом?!Он вообще то позиционируется больше как теплоизолятор,но...Результа т в ообщем тоже нормальный,плюс дополнительное утепление автомобиля.

  7. #17
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Alex_86,
    Это Барьер, а не Сплен. Сплен в работе не используется.
    Барьер необходим в качестве воздушной подложки для NoiseBlock, а например на полу багажника Барьер используется что бы не испачкать детали салона которыми является ковролин, обшивки и т.п.

  8. #18
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    Краткий фото-отчет шумоизоляции торпеды Renault Sandero.





  9. #19
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 03.12.2015
    Сообщений: 22
    0 9
    Год: 2014
    Цвет: (FRD) Track Red
    Адрес: Нижний Новгород
    а зачем стп клеить на защиту арки?Ведь лучше наверно наклеить изнутри самой арки,думаю эффект будет совсем другой.


  10. #20
    Сидовод (10)
    Renault Sandero II
    Renault Sandero II
    В клубе с 29.07.2015
    Сообщений: 45
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Москва
    @Poман,
    Про какую защиту арки Вы говорите? Не могу Вас полностью понять пока что.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя