У меня св 2016 года. Подвеска очень прияная и понятная. Пробивает только на лижачих полицейских на скорости. На скорости в повороты входит уверенно, ямы вполне себе проглатывает. Не идеальная подвеска, но вполне сойдёт. Опыта езды на дорестайле нет.
У меня св 2016 года. Подвеска очень прияная и понятная. Пробивает только на лижачих полицейских на скорости. На скорости в повороты входит уверенно, ямы вполне себе проглатывает. Не идеальная подвеска, но вполне сойдёт. Опыта езды на дорестайле нет.
У меня рестайл SW конец 15 года, подвеску абсолютно не доработали, по городу комфортно, но на трассе, особенно стыки нового и старого асфальта, подвеску очень сильно пробивает, когда первый раз пробило, долго осматривал диски и шины, на предыдущей Джетта 6 я даже не знал о пробоях. Вот проездив год (11000 км), решил для начала поменять задние аморты на Коябу, поменяю, отпишусь об ощущениях.
Мне пока рано судить о подвеске, проехал всего около 400 км, в основном по городу, немного по МКАДу, но подвеской пока очень доволен. После Рио небо и земля. Пробоев пока не не было, лежачих полицейских проезжаю на скорости 30-40, все нормально. По плохому асфальту с ямами идет очень мягко (опять же по сравнению с Рио). А вот с клиренсом просто беда, бордюры на которых на Рио спрыгивал на скорости, даже при очень аккуратном скатывании чиркаю днищем, а один раз на парковке сел на пузо !? , там холмик небольшой был, на Рио на такие мелочи вообще не обращал внимания, на пузо садился только один раз в горах Сванетии, а тут в Москве на парковке, просто п...
у меня абсолютно противоположные ощущения, на трассе ни каких пробоев и раскачек, а в городе даже на малейшем стыке или неровности асфальта пробивает, иногда кажется что сейчас что то отвалится, без преувеличений, на старой машине даже не знал о существовании этих неровностей. Ехал как то на рапиде, по знакомому маршруту, мягко и тихо.
Хэтч 5 дв. если что.
Ну здесь все зависит от дорог, у нас в Тюмени слишком хорошие дороги, что бы где то умудриться пробить подвеску, по лежачим полицейским я на скорости не езжу, а вот стоит проехаться по трассе, скажем Тюмень-Курган, Екатеринбург-Пермь или по трассе М5, то......не буду повторяться о поведении подвески
Подвеска радует меня! Раньше Солярис был, вот там попка скакала как будто тверк танцует!)) а тут как вкопанная , в повороты входит как- будто по рельсам! вообще машиной доволен)
Поменял сегодня задние амортизаторы на KYB, пока не ощутил разницу в полной мере, так как после замены доехал по дворам до дома от СТО буквально 500 м, но заметил одно, раньше при съезде зада с высокого лежачего полицейского, задница плюхалась так, что казалась я сам @опой об асфальт ударялся, сейчас зад проезжает их собранно жёстко, буду тестить дальше, о впечатлениях отпишусь
Ощущения от второго дня эксплуатации авто с задними амортизаторами KYB: действительно, как многие описывают, исчезла боковая раскачка кормы, стыки на мосту отрабатывает на ура, в общем однозначно, положительные перемены в подвеске, осталось испытать на трассе, и тогда уже определиться что с передом делать.