Опрос: GDI vs MPI

+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 40

Тема: 1.6 GDI

  1. #11
    Новичок (13360) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 09.05.2012
    Сообщений: 3,646
    1,335 974
    Год: 2019
    Цвет: H8G Hippo Gray
    Адрес: Россия
    Цитата Сообщение от Николай 77 Посмотреть сообщение
    не хочу врать, вот ссылка http://www.drive2.ru/l/4861143/
    Цена вопроса всего 220-230 тыс. руб.
    "почти год назад" , сейчас можно умножать на 1.7-2

  2. #12
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Николай 77 Посмотреть сообщение
    P.S. даже в самых зачуханных бензаколонках конструктивно присутствует система фильтрации от примитивных "стаканчиков" до грубых/тонких фильтров. песок-пыль попадает в бензобак в момент открытия пробки при наливе топлива, либо при заправке из бочки/канистры и т.д.
    Я бы добавил что и в системе питания имеет фильтр тонкой очистки. А вот прихватить вместо бензина всякую дрянь на АЗС вполне возможно.
    Золотое правило, которое я для себя принял - это никогда не заправятся на АЗС если на нём увижу топливовоз. По нормативу после слива топлива в резервуар требуется отстой. Время отстоя зависит от объёма ёмкости. Чем больше, тем дольше. Какой бы ни был качественный и чистый бензин или замечательная АЗС, на дне резервуара всегда образуется водно-грязевая жижа. При сливе она смешивается с топливом и если не дать отстоя, то естественно будет и в баке.
    Стараюсь заправляться рано утром. Ночью топливо на АЗС сливают редко и до утра бензин всегда чище.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Николай 77 Посмотреть сообщение
    ИМХО товарищь имел ввиду цену капремонта, хотя тоже ????
    Ну да... а что если кат влетел в поршневую, то весь ДВС под замену?

  3. #13
    Сидоман (1050)
    Ceed SW Comfort 6AT
    Ceed SW Comfort 6AT
    В клубе с 09.09.2013
    Сообщений: 711
    105 51
    Адрес: Волгоград
    Цитата Сообщение от RZH Посмотреть сообщение
    ... а что если кат влетел в поршневую, то весь ДВС под замену?
    Я более чем уверен, что при попадании достаточно большого куска не только все "пронаждачит" погнет, но и "кулак дружбы" покажет

  4. #14
    Сидоман (170)
    Ceed JD 1.6 GT
    Ceed JD 1.6 GT
    В клубе с 12.06.2015
    Сообщений: 383
    16 0
    Год: 2014
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: SPB
    Цитата Сообщение от jackicn Посмотреть сообщение
    чтобы песок не забил форуснку или ТНВД?
    ага,он не только забивает но и царапает

  5. #15
    Сидозавр (60)
    Pro Ceed GT
    Pro Ceed GT
    В клубе с 06.03.2015
    Сообщений: 152
    5 3
    Год: 2014
    Цвет: Белый
    Адрес: Уфа
    Цитата Сообщение от dreamer21 Посмотреть сообщение
    Думаю, все же двигатель целиком дороже...

    Посмотрел в емексе...
    Турбокомпрессор 282312B700 - 77581 руб.
    Двигатель в сборе 202W22BS00 (подозреваю, что это только шорт-блок) - 132425 руб...
    Я думал рублей 600 ценник как обычно....

    Цитата Сообщение от RZH Посмотреть сообщение
    Я бы добавил что и в системе питания имеет фильтр тонкой очистки. А вот прихватить вместо бензина всякую дрянь на АЗС вполне возможно.
    Золотое правило, которое я для себя принял - это никогда не заправятся на АЗС если на нём увижу топливовоз. По нормативу после слива топлива в резервуар требуется отстой. Время отстоя зависит от объёма ёмкости. Чем больше, тем дольше. Какой бы ни был качественный и чистый бензин или замечательная АЗС, на дне резервуара всегда образуется водно-грязевая жижа. При сливе она смешивается с топливом и если не дать отстоя, то естественно будет и в баке.
    Стараюсь заправляться рано утром. Ночью топливо на АЗС сливают редко и до утра бензин всегда чище.

    - - - Updated - - -


    Ну да... а что если кат влетел в поршневую, то весь ДВС под замену?
    У нас в воскресенье ночью обычно заливают=)

  6. #16
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,442
    791 1,535
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от Николай 77 Посмотреть сообщение
    Цена вопроса всего 220-230 тыс. руб.
    Это цена атмосферника и скорее всего уже неактуальная.

    Цитата Сообщение от RZH Посмотреть сообщение
    а что если кат влетел в поршневую, то весь ДВС под замену?
    ОД не занимаются ремонтом гарантийных моторов, т.к. не могут дать длительную гарантию на проведенные работы.

  7. #17
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Бран Посмотреть сообщение
    У нас в воскресенье ночью обычно заливают=)
    Ну это уже не суть, главное заправляться как можно позже заливки. Я регулярно заправляюсь на одной АЗС и как-то уже график выработался. А сливают на ней как правило до 20.00.

    - - - Updated - - -

    Ну по движку или точнее по его стоимости я понял. А если турба если равалится, осколки в поршневую не влетят? Тоже ведь имеется вероятность такая...

  8. #18
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    А по новому GDI имеются данные на каких оборотах достигаются максимальные значения? Графики было бы ещё интереснее посмотреть... ;-).

  9. #19
    Джедай (6725)
    Sorento Prime
    Sorento Prime
    В клубе с 11.07.2013
    Сообщений: 1,975
    650 135
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    GDi


    T-GDi
    Последний раз редактировалось sensey08; 22.07.2015 в 22:03.
    --------------------------------------
    aka Doydabagud в СидКлаб.ру
    aka sensey08 в Сид.ру

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    RZH (22.07.2015)

  11. #20
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Красивое кино... :-). НО обратил внимание на форму поршней. Очень они мне ВАГовские напомнили, ну те, которые потом постукивают и масложор обеспечивают. Рад бы ошибаться, но есть опасения.

    - - - Updated - - -

    Кстати о моменте и мощности. Для атмосферника очень хороший результат и важно что пусть не пиковые значения, но уже более 80% максималки момента снимается на оборотах от 2500. Это улучшит эластичность мотора и во многом именно поэтому снижен расход топлива на 4%.

    - - - Updated - - -

    Одного не могу понять. Почему корейцы отрицают гидротолкатели. Практика уже доказала их преимущества. Ну и надёжность их уже неоспорима, учитывая качество применяемых масел в этих движках не должно быть сомнений.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя