Мне кажется что проблема с катализатором.
Если она бы не заводилась, то нужно было бы смотреть иммобилайзер или сигналку, а тут с коробкой или с двигателем что-то, может датчик какой-то
А что с ним не так? Если бы он оплавился и "заткнул" выхлоп, тачка не ехала бы постоянно.
Достаточно разочек дать долго поработать на ХХ (особенно в мороз), а потом ездить по городу с пробками и свечи будут в стремном состоянии. Даже новые.
Клемму зря скинул.
Доброго времени суток,
Имеется проблема, завожу после длительной стоянки в любую погоду, а машина как будто захлебывается, а потом трогается рывком и все это происходит если авто не прогрето до конца т.е до 50-60 гр. Также при движении авто дергается рывками. Были заменены свечи, менял катушки с машины донора, делали диагностику ничего не помогло. Посоветовали проверить Датчик Массового расхода воздуха, снял его , а он в масле, пробег 17 000 км. Подскажите кто знает почему датчик ДМРВ в масле и как это устранить? Спасибо