+ Ответить в теме
Страница 2 из 31 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 306

Тема: АВТОЧЕХЛЫ

  1. #11
    Сидоман (801)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 27.07.2012
    Сообщений: 304
    80 6

    Адрес: Старый Оскол
    Это русские чехлы китайцы наверно сделали бы поинтереснее. Может хоть материал качественный?...

  2. #12
    Администратор (1680) Аватар для CeedOk
    Регистрация: 19.11.2012
    Сообщений: 776
    32 18

    Изображения
    46
    Цитата Сообщение от santabeavis Посмотреть сообщение
    Это русские чехлы китайцы наверно сделали бы поинтереснее. Может хоть материал качественный?...
    думаю что точно не хуже) ярославцы явно с халтурили. Вообще официальные китайцы шьют достойно.

  3. #13
    Сидоман (801)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 27.07.2012
    Сообщений: 304
    80 6

    Адрес: Старый Оскол
    Схалтурили заказчики (т.е. Мобис Партс Рус), явно искали чтобы подешевле и побольше в карман положить. Причем чехлы, видимо, исключительно для России. За бугром чехлы как-то не в ходу.

  4. #14
    Администратор (1680) Аватар для CeedOk
    Регистрация: 19.11.2012
    Сообщений: 776
    32 18

    Изображения
    46
    еще вариант с соседнего форума http://************/forums/index.php/...tml#msg1953043

    купил у знакомого в Иваново. по стоимости около 5600 руб. за комплект. было несколько вариантов от 3500 руб. я выбрал самый дорогой (на качество материалов смотрел).

    Относительно подробно изучал вопрос с чехлами на свой новый Сид. Потребность возникла по опыту владения предыдущего Сида. Двое маленьких детей, постоянно грязный салон, основная потребность из-за удобной и быстрой уборки.

    Среди прочих характеристик у чехлов важной была - чтобы не выглядело колхозом.

    И вот, делюсь опытом установки.

    Выбрал серо-черные чехлы из итальянской "экокожи" Инфинити. Шьют их в Иваново. В боковине передних спинок специальные ослабленные швы для подушек.

    Для установки чехлов мне понадобились:
    1. торцевой ключ-шестигранник на 14. (для временного отсоединения нижнего крепления центрального заднего ремня безопасности для постановки чехла на спинку заднего сидения)
    2. крестообразная отвертка (для отсоединения заднего пенала багажника с целью удобного доступа к нижней части заднего сидения со стороны багажника)
    3. нитка и иголка (для подметки изнаночной канта чехла с целью направленного его загиба при надевании чехла). Сразу остановлюсь подробно на этом моменте. Это оказалось путем долгих думок принципиальным моментом для качественного и точного надевания чехла на сидение (см фоты). Мои чехлы были сшиты из нескольких различных по структуре и строению тканей ("экокожи"): черная тонкая (дермантин с тонкой тканевой подложкой, при загибе внутреннего канта в сторону этого тонкой "кожи" очень четко визуализировались неровности, вызванные выпиранием этого канта, и чехол ложился на кресло по-колхозному, т.е. было видно, что это именно чехол. Мне надо было, чтобы весь внутренний кант при одевании чехла загибался всегда и строго в сторону "кожи", которая была с толстой подложкой, в этом случае неровностей не было, т.к. внутренний кант просто тонул в толстой пенистой подкладке "толстой кожи". (см. фото, как говорится, почувствуйте разницу).

    Итак по чехлам салона. Мой комплект состоял из следующих чехлов:

    1. чехлы спинок передних сидений - 2 шт. (различаются на левый и правый по меткам подушек на наружных боковых поверхностях)
    2. чехлы передних сидений - 2 шт. (левая и правая абсолютно одинаковы)
    3. чехлы передних подголовников - 2 шт. (одинаковые)
    4. чехол спинки "малого" заднего сидения - 1 шт. (меньшая часть заднего сидения, которое раскладывается 60/40)
    5. чехол спинки "большого" заднего сидения - 1 шт. ( большая часть заднего сидения, которое раскладывается 60/40)
    6. чехол "малого" заднего сидения - 1 шт. (меньшая часть заднего сидения, которое раскладывается 60/40)
    7. чехол "большого" заднего сидения - 1 шт. ( большая часть заднего сидения, которое раскладывается 60/40)
    8. чехол заднего складываемого подлокотника.

    боковые лоскуты спинок сидений и подголовников выполнены из тонкой экокожи. в случае просто надевания чехлов на сидения части внутреннего канта загибались в сторону боковых лоскутов, это выглядело крайне не эстетично по-колхозному, образовывались складки и неровности. После "долгих"думок было придумано решение управляемого при одевании чехлов загиба внутреннего канта в сторону "толстой" кожи, где он совсем незаметен. в этом случае чехол лежит почти идеально и неискушенный "прохожий" примет его за родную заводскую кожу. (см фото).

    то же самое относится и к боковым лоскутам непосредственно сидушек (то, на чем сидит попа), их кант тоже был подмётан.

    процесс одевания относительно простой, но требует усидчивости, терпения, относительно большой аккуратной силы, равномерного, постепенного и неспешного усилия при надевании чехлов.

    Самыми сложными в надевании оказались передние "подпопники" (аккуратно и осторожно - снизу электрические провода, очень неудобно подлезть снизу) и бОльшая спинка заднего сидения (для одевания чехла пришлось откручивать средний ремень безопасности, также для хорошего ее натяжения, просто неизбежно придется открутить три шурупа пенала багажника, и его съема.

    в остальном особых сложностей не возникло.

    комментарии к фото:
    001. - разница качества посадки чехла до и после подметки внутреннего канта.
    002. - снятие пенала багажника для удобного доступа к чехлу заднего сидения.
    003. - одевание чехла под отверстия для подголовников (с трудом, со скрипом, но я его туда пропихнул).
    004. - как выглядит подметка внутреннего канта чехла.
    5. - тот самый болт который необходимо открутить для одевания чехла на заднее сидение.
    9. - вид задней части салона.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_c7ae9_583237ce_XXXL.jpg 
Просмотров:	1282 
Размер:	78.9 Кб 
ID:	482Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_c7e9c_65d3325e_XXXL.jpg 
Просмотров:	770 
Размер:	71.8 Кб 
ID:	483Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_c7aec_df10386_XXXL.jpg 
Просмотров:	1145 
Размер:	79.0 Кб 
ID:	484Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_c7aeb_753b4877_XXXL.jpg 
Просмотров:	834 
Размер:	79.2 Кб 
ID:	485Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_c7aea_f8ed4109_XXXL.jpg 
Просмотров:	942 
Размер:	79.3 Кб 
ID:	486Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_c7ae8_9e8f6001_XXXL.jpg 
Просмотров:	842 
Размер:	79.8 Кб 
ID:	487

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Вася Пупкин (24.03.2014)

  6. #15
    Сидовод (100)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 15.03.2013
    Сообщений: 68
    9 4

    Адрес: Тюмень
    Вопрос ,мне сказали, что передние подголовники не снимаются полностью, судя по фото они снимаются. Сложный ли это процесс? Или как и везде, дёрг и всё?

  7. #16
    Цитата Сообщение от Евгений159 Посмотреть сообщение
    Вопрос ,мне сказали, что передние подголовники не снимаются полностью, судя по фото они снимаются. Сложный ли это процесс? Или как и везде, дёрг и всё?
    на предыдущем не снимались!!! на этом все элементарно как у всех!!!

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Евгений159 (06.04.2013)

  9. #17
    Сидовод (100)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 15.03.2013
    Сообщений: 68
    9 4

    Адрес: Тюмень
    Цитата Сообщение от Dantist Посмотреть сообщение
    на предыдущем не снимались!!! на этом все элементарно как у всех!!!
    Всё понял спасибо. Я на автопилоте общался, ну там по поводу расцветки, модели, вроде сошлись на чисто чёрных. И они сразу, бах, ваш комплект на почтовом оформлении. Вот теперь жду когда придут. Оплата наложным при получении

  10. #18
    Цитата Сообщение от Евгений159 Посмотреть сообщение
    Всё понял спасибо. Я на автопилоте общался, ну там по поводу расцветки, модели, вроде сошлись на чисто чёрных. И они сразу, бах, ваш комплект на почтовом оформлении. Вот теперь жду когда придут. Оплата наложным при получении
    хорошие чехлы! правильный выбор! из экокожи!смотряться отлично. пользовался ими на предыдущей машине

  11. #19
    Сидовод (100)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 15.03.2013
    Сообщений: 68
    9 4

    Адрес: Тюмень
    Ура , пришли, одел, воще клёво , сели как родные. Автопилот +

  12. #20
    Сидовод (100)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 15.03.2013
    Сообщений: 68
    9 4

    Адрес: Тюмень
    Цитата Сообщение от Евгений159 Посмотреть сообщение
    Ура , пришли, одел, воще клёво , сели как родные. Автопилот +
    Вот как то так Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2013-04-03 09.46.11.jpg 
Просмотров:	1611 
Размер:	88.8 Кб 
ID:	562Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2013-04-03 09.46.30.jpg 
Просмотров:	1731 
Размер:	88.6 Кб 
ID:	563Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2013-04-03 09.47.34.jpg 
Просмотров:	1205 
Размер:	85.6 Кб 
ID:	564Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2013-04-03 09.46.30.jpg 
Просмотров:	1731 
Размер:	88.6 Кб 
ID:	563Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2013-04-03 09.49.22.jpg 
Просмотров:	1373 
Размер:	92.2 Кб 
ID:	565 Да кстати края , как обсуждалось в теме выше я тоже подшивал, иначе колхоз получается. Правда у авто пилота они не такие уж и большие но всё таки. Передние сидения проще снять, занимает это 5 минут. Сначало открутить 4 болта потом фишки отцепить, на земле ловчее получается одеть чем в авто Ребята высоко оценили, со стороны и не скажешь что чехлы, выглядит как заводской кожаный салон.
    Последний раз редактировалось Евгений159; 03.04.2013 в 10:10.

  13. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: