+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 43

Тема: А в наших двиг-лях (1,6 129 коней) есть EGR?

  1. #11
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 25.11.2016
    Сообщений: 4
    0 2
    Адрес: Москва

    А в наших двиг-лях (1,6 129 коней) есть EGR?

    Если его нет, тогда с какого умирает мотор после смерти катализатора???

  2. #12
    Джедай (2882) Аватар для zloygnom
    BMW X1 F48 18d xDrive
    BMW X1 F48 18d xDrive
    В клубе с 21.02.2017
    Сообщений: 2,822
    289 174
    Год: 2018
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Lasttime Посмотреть сообщение
    Если его нет, тогда с какого умирает мотор после смерти катализатора???
    Каталик стоит в выпускном коллекторе, обломки затягивает в цилиндры через ещё не закрытые клапаны.

  3. #13
    Джедай (2867) Аватар для Николай Чаплыгин
    Ceed SW JD Comfort 6 MT ( G 468 )
    Ceed SW JD Comfort 6 MT ( G 468 )
    В клубе с 14.05.2017
    Сообщений: 5,001
    291 271
    Год: 2017
    Цвет: Sparkling Silver
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Andro77 Посмотреть сообщение
    EGR - это скорее актуально для дизельного двигателя... но и в бензинках тоже бывает, но редкость.
    Клапан EGR стоит на бензиновом Форд - Мондео.

  4. #14
    Джедай (1702)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 21.07.2016
    Сообщений: 3,353
    165 2
    Год: 2012
    Цвет: Matrix BROWN (J5N)
    Адрес: Omsk
    у тойоты на моторе 1,33 он есть, может потому они к 100 ткм начинают масло обильно потреблять...

  5. #15
    Заблокирован (150)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 25.02.2017
    Сообщений: 154
    14 11
    Год: 2016
    Цвет: бронзовый
    Адрес: Питер
    Задача EGR отправить часть выхлопа в камеру сгорания вместе с бензиново воздушной смесью, в наших двигунах этим занимается система регулирования фаз, при этом выпускные клапана некоторое время остаются приоткрытыми в фазе впуска, поэтому и при разрушении катализатора, керамическая крошка засасывается в цилиндры. Так что есть в наших движках egr, но исполнена несколько удешевленно. Мерзкие кореяки одним выстрелом добились удешевления конструкции и снижение ресурса двигателя. Второй пункт влияет на продаваемость машин))
    ps: мнение личное, особенно, касаемо второго пункта, параноидальность афтора прошу не упоминать))))

  6. #16
    Джедай (5222) Аватар для gousman
    Luxe SE+
    Luxe SE+
    В клубе с 26.09.2013
    Сообщений: 4,353
    516 694
    Год: 2021
    Цвет: шоколат
    Адрес: ягандокья
    Цитата Сообщение от Jorik Посмотреть сообщение
    Мерзкие кореяки одним выстрелом добились удешевления конструкции и снижение ресурса двигателя
    ага, и одновременно гарантию до 7 лет подняли)
    и всё одним выстрелом...

  7. #17
    Заблокирован (150)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 25.02.2017
    Сообщений: 154
    14 11
    Год: 2016
    Цвет: бронзовый
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от gousman Посмотреть сообщение
    ага, и одновременно гарантию до 7 лет подняли)
    и всё одним выстрелом...
    Гарантия на двигатель - разводняк покруче наперсточников апрашки))) При всех условиях и оговорках можно и 27 лет легко ставить, пипл поведется)))

  8. #18
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,442
    791 1,535
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от Jorik Посмотреть сообщение
    Гарантия на двигатель - разводняк покруче наперсточников апрашки))) При всех условиях и оговорках можно и 27 лет легко ставить, пипл поведется)))
    Касаемо Европы, все немного не так.

  9. #19
    Заблокирован (150)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 25.02.2017
    Сообщений: 154
    14 11
    Год: 2016
    Цвет: бронзовый
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    Касаемо Европы, все немного не так.
    у нас, в Питере, к сожалению, не Европа)) Ну и хватит уже к словам прикапываться, написал же, что это личное, параноидальное мнение))) Давайте EGR обсуждать

  10. #20
    Сидоман (750) Аватар для tty85
    PRO_Ceed JD Comfort 6 MT (GLR3)
    PRO_Ceed JD Comfort 6 MT (GLR3)
    В клубе с 07.09.2014
    Сообщений: 516
    74 35
    Год: 2013
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Moscow
    Цитата Сообщение от Jorik Посмотреть сообщение
    у нас, в Питере, к сожалению, не Европа)) Ну и хватит уже к словам прикапываться, написал же, что это личное, параноидальное мнение))) Давайте EGR обсуждать
    Зачем его обсуждать, если его нет. Назвать систему D-CVVT удешевленным EGR - это конечно лихо.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя