И все же на этом авто ВСЕ работает ,по кан ,по аналогу ....
Тут похоже надо снимать все и ехать к НОРМАЛЬНЫМ установщикам.
И все же на этом авто ВСЕ работает ,по кан ,по аналогу ....
Тут похоже надо снимать все и ехать к НОРМАЛЬНЫМ установщикам.
А блокировок никаких не стоит, ни по кану, ни аналоговых? Может это они отрабатывают глушение?
Либо штатный иммо не обойден по лин шине правильно, мозги видят отсутствие ключа и тачка глохнет...
Как вариант со вторым ключом в замке проверить как автозапуск работает...
Ну и про нормального установщика уже только немой не сказал тебе
Пишите что настроено в КАН модуле (делайте скрин) ,отключали через ЮСБ контроль в кан?
Ну и генератор тоже отлично работает...Вопрос как кажется уже не только в контроле....
ранее было описано, что подавал на серо-черный +12 вручную и все работало. значит дело либо в точке подсоединения, либо в настройках, либо и там и там.
Ранее ничего не менялось через валет в модуле КАН....
Ранее было написано что контроль есть в салоне....
Ранее НЕОДНОКРАТНО уже написано что это работа установщика. Теперь уже нельзя что то утверждать.