По мотивам темы http://kia-ceed.net/showthread.php?t=2034 , ЗаРулем таки сравнил эти автомобили
Ознакомиться с полным тестом можно => http://free-rutor.org/torrent/431229...-ijun-2015-pdf
По мотивам темы http://kia-ceed.net/showthread.php?t=2034 , ЗаРулем таки сравнил эти автомобили
Ознакомиться с полным тестом можно => http://free-rutor.org/torrent/431229...-ijun-2015-pdf
Смысл включать в тест автомобили разных классов? Рапид это B+. Конкурентом Сида всегда была Октавия.
Последний раз редактировалось maxifo; 01.06.2015 в 16:49.
Нашли кому верить, в За Рулём- ВСЕ тЕсты проплаченные!!!
Vlad_DDDD (08.06.2015)
Хрень какая-то... "автоэксперты" - молодые журналистики, прокатятся разок на авто и сравнивают
Про шум на сотне улыбнуло... На шипах по асфальту на 140 не повышаю голоса.
Чем докатка-то не угодила
Почему сравнивали не с Рио и Солярой к примеру?
Уже не раз говорил, что цель таких "тестов" - реклама автомобиля-новинки (в данном случае - Ниссана Тиида). И по законам жанра необходимо, чтобы в тесте победил именно этот автомобиль! Поэтому для сравнения не взяли Октавию, иначе бы именно она и победила...
Выбор Рапида у меня, мягко говоря, вызвал недоумение! Они бы еще с Матизом сравнили!
Vlad_DDDD (08.06.2015)
Судя по тому, что только Рапиду не написали замечание к шумке в разделе с "минусами", полагаю, журналистов она устроила. ХЗ, как там в Ниссане, но сравнивая на собственном опыте шумку Сида и указанной Шкоды, я бы не записал последнюю в лидеры.
Плюсую.
Хотя, по поводу Октавии - там еще соображение цены есть. Если сабжевая троица примерно в одном коридоре +-, то Октаха подороже будет все таки.
Но Рапид тут не в кассу все равно. Выбор, как выясняется, не слишком-то велик среди хэтчей С-класса (Пежо - это даже не смешно, Опель уходит, Шевроле - тоже). Но, допустим, могли бы тот же ФФ3 взять или хоть Ситроен С4