+ Ответить в теме
Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 117

Тема: Skoda Rapid, KIA Ceed и Nissan Tiida сравнивает zr.ru :)

  1. #41
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Uned Посмотреть сообщение
    вроде С-класс была...
    Именно вроде... Одна платформа с Ноутом, позиционировал Ниссан их как В+.
    Да и по всем признакам авто явно не дотягивало до С класса. Нынешняя Тиида хотя бы по размерам приблизилась к С классу.
    Сегодня очень сложно классифицировать авто у некоторых марок. К примеру Ниссан Алмера. Вроде по габаритам С класс, но по сути растянутый Логан. Про салон и технич. данные вообще лучше не говорить... прошлый век.

  2. #42
    Сидоман (580) Аватар для jackicn
    Cee'd SW Luxe
    Cee'd SW Luxe
    В клубе с 18.05.2015
    Сообщений: 578
    57 21
    Год: 2015
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от RZH Посмотреть сообщение
    Нынешняя Тиида хотя бы по размерам приблизилась к С классу.
    Ну касаемо базы - у новой тииды как у "сироты" , уже целых 2700мм, мы на сиде нервно курим с 2650 !

  3. #43
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от jackicn Посмотреть сообщение
    Ну касаемо базы - у новой тииды как у "сироты" , уже целых 2700мм, мы на сиде нервно курим с 2650 !
    Не одной базой определяется класс авто. Ну и я же говорил что Тиида приблизилась к С классу в размерах.
    Недавно был в салоне Ниссан и посмотрел Тииду. Очень неприятно был удивлён качеству отделки салона.
    Не скажу что дёшево, но как-то безвкусно и материалы очень разноценовые. Сочетание явной дешевизны с вполне приличными. И главное что не понравилось - это убогая пародия на карбон в отделке центрального тоннеля, светильники дешёвенькие сзади и т.п. Видно что экономили на всём, на чём могут.
    Честно говоря такое отношение к деталям у Ниссана на всех моделях кроме премиальных Мурано и Патрол.

  4. #44
    Сидоман (170) Аватар для GPRS
    Hyndai Creta 2.0 4wd 2019г.
    Hyndai Creta 2.0 4wd 2019г.
    В клубе с 03.06.2015
    Сообщений: 334
    12 5
    Год: 2019
    Адрес: Красноярск
    а я на тесте ездил на тииде. не впечатлило вообще

    Продал....

  5. #45
    Джедай (2221) Аватар для maxifo
    Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
    Cee'd Jd SW Luxe SE 6AT (GLX 8)
    В клубе с 18.09.2013
    Сообщений: 1,306
    221 7
    Год: 2013
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Казань
    Цитата Сообщение от jackicn Посмотреть сообщение
    Ну касаемо базы - у новой тииды как у "сироты" , уже целых 2700мм, мы на сиде нервно курим с 2650 !
    С каждым поколением автомобилей колесная база растягивается на несколько сантиметров. Сейчас для C класса норма это 2650-2700. Лет десять назад 2,70 это был однозначно D класс, а сейчас там больше 2,80. Самый интересный автомобиль с этой точки зрения это трешка БМВ. Она уже давно относится к D - классу, хотя длина ее вплоть до последнего поколения (до кузова Е90 включительно) была всего 4,5 метра и менее для более старых моделей. А вот база при этом 2,70 и более. Внутри там довольно тесно. Объем салона ну ни как не дотягивает до D. Но отделка, конечно...и все на электроприводах уже тогда.

  6. #46
    Сидоман (383) Аватар для Uned
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 25.03.2014
    Сообщений: 400
    38 16
    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Екатеринбург
    Цитата Сообщение от RZH Посмотреть сообщение
    Именно вроде... Одна платформа с Ноутом, позиционировал Ниссан их как В+.
    Спорить не буду, ориентировался чисто визуально на размер. Согласен с твоим мнением, что иные модели хз куда относить.

    Цитата Сообщение от maxifo Посмотреть сообщение
    с этой точки зрения это трешка БМВ. Она уже давно относится к D - классу
    Так у Фолькса с его Джеттой (хотя и не так выражено, но) - был гольфоседан, а сейчас чего? Ауди седан для А3 отдельный сделала, как бы намекая, что А4 уже в следующем дивизионе...

  7. #47
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от Uned Посмотреть сообщение
    Ауди седан для А3 отдельный сделала, как бы намекая, что А4 уже в следующем дивизионе...
    Ауди вообще заполнили наконец пробел между чётными номерами моделей (А5, А7.). КОнкуренция жесточайшая, заполняют все ниши в рынке.
    Наш авторынок весьма и весьма ущербный, множества моделей не представлено вообще, а ещё среди моделей нет разнообразия кузовов. К примеру Форд Мондео в РФ продаётся только в кузове седан, при том, что имеется и хэтч и вагон. Санкции наверное

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от maxifo Посмотреть сообщение
    С каждым поколением автомобилей колесная база растягивается на несколько сантиметров. Сейчас для C класса норма это 2650-2700. Лет десять назад 2,70 это был однозначно D класс, а сейчас там больше 2,80. Самый интересный автомобиль с этой точки зрения это трешка БМВ. Она уже давно относится к D - классу, хотя длина ее вплоть до последнего поколения (до кузова Е90 включительно) была всего 4,5 метра и менее для более старых моделей. А вот база при этом 2,70 и более. Внутри там довольно тесно. Объем салона ну ни как не дотягивает до D. Но отделка, конечно...и все на электроприводах уже тогда.
    Аналогично и С-класс от Мерцедес. Там так же. Но обратите внимание на их длинные капоты.... ;-), они то как раз и съедают пространство на заднем ряду.

  8. #48
    Сидоман (383) Аватар для Uned
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 25.03.2014
    Сообщений: 400
    38 16
    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Екатеринбург
    Цитата Сообщение от RZH Посмотреть сообщение
    а ещё среди моделей нет разнообразия кузовов. К примеру Форд Мондео в РФ продаётся только в кузове седан, при том, что имеется и хэтч и вагон. Санкции наверное
    Бггг. Любимый диалог с представителями ОД:
    - А чего вы дизеля и всякие интересные кузова не везете?
    - Так не покупают...
    - Так вы и не везете...

    Ну или такая причина маленьких продаж: "Потому что, во-первых, не Тойота, а во-вторых - не седан."
    Можно было бы подискутировать на эту тему, но здесь - оффтоп, наверное

  9. #49
    Сидоман (1508) Аватар для dreamer21
    KIA Ceed GT 6MT (A147)
    KIA Ceed GT 6MT (A147)
    В клубе с 06.07.2014
    Сообщений: 732
    150 57
    Год: 2014
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Пенза
    Цитата Сообщение от Uned Посмотреть сообщение
    Бггг. Любимый диалог с представителями ОД:
    - А чего вы дизеля и всякие интересные кузова не везете?
    - Так не покупают...
    - Так вы и не везете...

    Ну или такая причина маленьких продаж: "Потому что, во-первых, не Тойота, а во-вторых - не седан."
    Можно было бы подискутировать на эту тему, но здесь - оффтоп, наверное
    Точно!
    Разок задал вопрос менеджеру в одном салоне:
    - А почему у вас все машины белые или черные?
    - Так такие в основном и покупают...
    - Покупают то, что везете, а что не везете, то и не покупают...

    P.S. Кстати, Тойота со своей Короллой уже в ...опе! Только за счет Камри еще держатся...


    Велика Россия, а машину поставить некуда...

    Джон Рокфеллер в молодости мечтал заработать миллион долларов и дожить до ста лет. Он заработал 1,4 миллиарда $ и умер в 97 лет. Не все мечты сбываются...

  10. #50
    JDай (1692) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Ceed SW comfort SE
    В клубе с 23.12.2013
    Сообщений: 3,126
    168 150
    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    Цитата Сообщение от dreamer21 Посмотреть сообщение
    Только за счет Камри еще держатся...
    Ну не стоит забывать про бестселлер РАВ4. В своём сегменте он очень хорошо продаётся.

+ Ответить в теме
Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы