Я правильно понял - если считать первым родной движок с завода, то сейчас у тебя уже четвертый?
Жесть! Интересно, как КМР одобрила предыдущие замены? Последний понятно - у них был выбор либо вернуть деньги, либо поменять двигатель.
Но вообще как-то странно.
З.Ы. А я себя считал "счастливчиком" - 2 убитых движка. Но у меня на разных машинах. Первый был Тигуан на 14 тык. Но там был заводской брак. А с сидом - стандартный сценарий.