На ТО воздухом обдувают, пыль слетает.. Думаю, это для удобства делается просто, чтобы мастеру в глаза не летело сильно, когда меняет фильтра/масла.. иного смысла что-то там мыть не вижу..
Почему никому не приходит в голову мыть днище?? Или под капот мы заглядываем чаще, чем пару раз в год??