+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18
  1. #1
    Новичок (9203) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.05.2012
    Сообщений: 2,395
    921 639

    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Россия
    Изображения
    1700

    тест-драйв GT от Геннадия Брославского и МПС (+ видео)

    Тестирует Геннадий Брославский двукратный Чемпион России по классическому ралли



    Добрый агрессор Kia Pro Ceed

    Kia Pro Ceed внешне выглядит агрессивнее Golf GTI, но внутри, благодаря своей электронной начинке, демонстрирует дружелюбие. При экстренном торможении он предупреждает окружающих аварийной сигнализацией, извините мол, слишком быстро разогнался. Kia Pro Ceed приветствует водителя, пристегнутого в удобном сиденье от Recaro, теплым «Добро пожаловать» на циферблате спидометра и прощается с ним после поездки столь же дружеским «Good bye»?

    Kia Pro Ceed GT – большой подлиза, еще бы с ним корейская марка впервые заявила о своих намерениях вторгнуться в немецкие ряды, где толпятся VW Golf 7 GTI, Seat Leon FR . И в то же время он умеет быть ненавязчивым.
    Внутри у него всё скорее сдержанно: красные швы, эмблема GT на хватком руле, хромированные кольца вокруг приборов смотрятся круто. Серийные спортивные сиденья Recaro спереди с великолепно настраиваемым поясничным упором.

    Кнопка GT на баранке под правой рукой вовсе не делает шасси более жестким, не ускоряет раскрутку мотора. Нет, она просто меняет картинку спидометра на электронном 7-дюймовом дисплее: от классической стрелки в окружении циферок на цифровую индикацию с указанием добавочной информации типа давления в турбокомпрессоре. Это немного разочаровывает, но может добавить спортивности в момент презентации любимой девушке. Ей не понравится, что нет климат-контроля.

    Внутри больше, чем снаружи

    Молодая пара найдет достаточно места для себя спереди и для нажитого скромного багажа сзади. Проход друзей на заднее сиденье потребует гибкости, но это слабость всех трехдверных авто.
    Кто заберется назад без растяжений спины, будет вполне удовлетворен удобством там. Над головой много места, потолок не задавит даже высокого тинейджера. Но обзорность в Kia Pro Ceed GT плоха, потратьтесь на парктроник или камеру заднего вида.

    Багажник Kia Pro Ceed GT в нормальном состоянии принимает в себя 340 литров, а при необходимости легко расширяется до 1225 л. Под полом докатка и ящик для мелочевки.

    Жесткий, но справедливый и экономный

    При всей спортивной наружности Kia Pro Ceed GT оказался в полной мере пригодным для повседневной езды. Он не разорителен для тонкого кошелька, но и не является чудом экономичности: 7,4 литра А95 на 100 км заявлены официально, на практике к ним свободно можно добавить еще пару-тройку литров.
    Мотор-молодчина — 1,6-литровая четверка с непосредственным впрыском и турбонаддувом, развивает 204 л.с.. Он вкусно раскручивается и ускоряет Kia GT массой 1,4 т до сотни за 7,7 с. Максималка в 230 км/ч для Pro Ceed легко достижима, правда после 170 км/ч. он теряет резвость.

    Мощность мотора хорошо дозируется акселератором, на больших скоростях прежде всего слышен шум от шин (у нас была зимняя резина) и почти не слышен мотор. Шестиступенчатая механическая коробка передач не только четко переключается, но и хорошо подобрана. Благодаря широкому диапазону оборотов от 1.750 до 4.500, в котором развивается максимальный крутящий момент в 265 ньютонометров, в городе можно ехать, почти не переключаясь, ну, ради эксперимента.
    Настройки подвесок: они достаточно жесткие для того, чтобы считать Kia Pro Ceed GT спортсменом, но и достаточно комфортны для дальних путешествий в молодом возрасте.

    В быстрых поворотах Kia Pro Ceed GT оставался нейтральным или выказывал небольшую недостаточную поворачиваемость. Однако рулевое управление для GT несколько рыхлое и имеет маловато обратной связи.

    Звук внутри мог бы быть более характерным – благодаря хорошей шумоизоляции он радует только окружающих с хорошим слухом. То, что это может быть по-другому, доказывают VW Golf GTI, который, дозируя, дает возможность наслаждаться звуком внутри.
    То, что Kia Pro Ceed GT с его 7-летней гарантией стартует от 1 млн. 100 тыс. руб. дает ему хорошую фору по сравнению с VW Golf 7 GTI, имеющим лишь на 16 л.с. больше.

    Хороший выбор

    Так что Kia Pro Ceed GT – хороший выбор для тех, кто с деньгами только на один автомобиль мечтает встать на рельсы GT, но еще не распробовал вкус быстрой езды на кольцевой трассе. Кстати, здесь мы попросили оценить спортивные амбиции корейского GT двукратного Чемпион России по классическому ралли Геннадия Брославского. Ему понравился автомобиль, но остались вопросы к подвеске и тормозам, мотора для них оказывается даже много.


    http://automps.ru/2015/04/kia-pro-ceed/

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    6cat (20.04.2015)

  3. #2
    Новичок (9203) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.05.2012
    Сообщений: 2,395
    921 639

    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Россия
    Изображения
    1700
    В тест-драйв есть неточности от ведущего, например, то, что это первый турбо мотор от корейцев, на самом деле турбированные двигатели КИА начала ставить с 2011 года, если не раньше.

  4. #3
    JDай (2550) Аватар для 6cat
    Ceed GT
    Регистрация: 17.01.2015
    Сообщений: 2,390
    252 426

    Год: 2014
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Питер
    Вполне адекватный тест-драйв, коротко и точно.

  5. #4
    Сидозавр (507) Аватар для Gans8
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Регистрация: 21.03.2013
    Сообщений: 294
    48 100

    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: 77
    А что - на ГТ и вправду 7 лет гарантии?

  6. #5
    Новичок (9203) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.05.2012
    Сообщений: 2,395
    921 639

    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Россия
    Изображения
    1700
    Цитата Сообщение от Gans8 Посмотреть сообщение
    А что - на ГТ и вправду 7 лет гарантии?
    В Европе наверное

  7. #6
    Сидозавр (507) Аватар для Gans8
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Регистрация: 21.03.2013
    Сообщений: 294
    48 100

    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: 77
    Вот профи и поставил точку в холиваре про АБС .

  8. #7
    JDай (2550) Аватар для 6cat
    Ceed GT
    Регистрация: 17.01.2015
    Сообщений: 2,390
    252 426

    Год: 2014
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от Gans8 Посмотреть сообщение
    А что - на ГТ и вправду 7 лет гарантии?
    Гарантия такая-же, как и на обычный Сид - 5 лет или 150ткм.

  9. #8
    JDай (1682) Аватар для RZH
    Ceed SW comfort SE
    Регистрация: 23.12.2013
    Сообщений: 3,132
    167 150

    Год: 2014
    Адрес: Старый Оскол
    На заднем стекле хорошо видно "5 лет гарантии"
    http://automps.ru/wp-content/uploads...KAKKKJSCEJ.jpg

  10. #9
    Сидозавр (507) Аватар для Gans8
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Регистрация: 21.03.2013
    Сообщений: 294
    48 100

    Год: 2013
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: 77
    Не-е-е... Под последней фоткой, первая фраза... Журналюги-же не могут ошибаться .

  11. #10
    Сидовод (120) Аватар для Павлушка
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Регистрация: 06.01.2015
    Сообщений: 65
    9 0

    Адрес: ОРск
    А мне понравилось высказывание профессионала: "Здесь очень много мотора". Даже если такой человек считает, что мощности "за глаза", то что говорить о рядовых автовладельцах!?