Езда на 4 болтах вместо 5

[КосопузоV]

резьба сорвана

Или как Бран говорил прогнать резьбу, если прогонять нечего менять шпильку. Пару гаек НЕ колесных можно накрутить?
Новую шпильку закручивать с фиксатором резьбы типа Loctite http://loctite.gluesale.ru/ind/anaer...atlock/233820/ или какие еще в магазинах есть, ABRO например http://www.exist.ru/cat/UCat/11/218/DC6098A2

[jackicn]

Или как Бран говорил прогнать резьбу, если прогонять нечего менять шпильку.

Вот я бы как инженер не советовал так делать. "держать" такая резьба будет хуже, а неколесные гайки вообще не подходят, потому как колеса центруются на ступице как раз конической частью штатной гайки.

[КосопузоV]

Вот я бы как инженер не советовал так делать. "держать" такая резьба будет хуже, а неколесные гайки вообще не подходят, потому как колеса центруются на ступице как раз конической частью штатной гайки.

С помощью двух-трех НЕ колесных гаек законтренных между собой можно вывернуть испорченную шпильку.

[jackicn]

С помощью двух-трех НЕ колесных гаек законтренных между собой можно вывернуть испорченную шпильку.

Это да, не сразу я вас понял. только мне кажется, что шпилька может не закручиваться у нас, а запрессовываться изнутри

[Duma]

Добрый день. Менял шпильку, правда переднюю. Шпильки запрессованы, точнее вставлены с небольшим натягом. Выбиваются не сильными ударами молотка. Когда вставляли новую шпильку использовали гайки, большие по диаметру, в качестве дистанционных прокладок. Никаких съемников не применяли. Задние меняются проще передних, - т.к. нет защитного щитка (не знаю как точно называется).

[jackicn]

Когда вставляли новую шпильку использовали гайки, большие по диаметру, в качестве дистанционных прокладок.

Так все и меняют, подкладывают гайки или шайбы, а потом подходящей к резьбе гайкой впрессовывают шпильку в ступицу. Только не стОит этого делать штатной гайкой, чтоб не попортить конус на ней.

[КосопузоV]

Ну вот, все еще проще! А то сервис, одэ!

HYUNDAI-KIA – Шпилька колесная 527552G000 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2

И вперед на мины!)))

[Duma]

Так все и меняют, подкладывают гайки или шайбы, а потом подходящей к резьбе гайкой впрессовывают шпильку в ступицу. Только не стОит этого делать штатной гайкой, чтоб не попортить конус на ней.

Правильный совет. Когда ставили, не было такой гайки. Перевернули штатную, чтобы не соприкосновение с опорой шло не по конусу. Но лучше не штатной гайкой)

[jackicn]

Правильный совет. Когда ставили, не было такой гайки. Перевернули штатную, чтобы не соприкосновение с опорой шло не по конусу. Но лучше не штатной гайкой)

эээ, а штатную можно перевернуть? Или на штампованных колесах открытые гайки?

[Duma]

))). Ходил к машине, а затем звонил парню, который собственно и крутил гайки. Подтверждаю, нашу гайку перевернуть нельзя, была вторая гайка, не знаю от чего, но тоже с конусом).