он наверное под защитным лаком имел ввиду защитную полироль) немного косноязычно выражается)
он наверное под защитным лаком имел ввиду защитную полироль) немного косноязычно выражается)
Ну а теперь по порядку...
"Коришь" пишет правильно как "кореш"!!!
"Правильные обороты УШМ"-может вы бы правильно писали про ПШМ!?
"Лак-восстановитель цвета" и "финишный защитный лак"-это вообще СИЛА! Не поделитесь технологиями?!
Вы если не знаете о чем пишете,а с ваших слов это и так понятно,то хоть бы прочитали какой познавательный материал о полировке автомобилей перед тем как вступать в дискуссию!
Занимается этим ваш "коришь",и слава Богу!!!Вам таким бы лучше не заниматься...
Так что не надо здесь сотрясать воздух-чай не пионеры здесь,на форуме,сидят...
P.S. Сам первую машину полировал в далеком 2007году....Вручную...На зиму защитной полиролью...
- - - Updated - - -
@regionsts,
Растворитель очень сильно вредит ЛКП,ни в коем случае не стоит им оттирать загрязнения.Уж если так хочется руками поработать,то возьмите уайт-спирит![/QUOTE]
Спасибо, учту.
Битумные и другие маслянные загрязнения хорошо очищаются простым керосином...
Сразу было понятно, что я не сам полирую, поэту так и изъясняюсь.
Да с русским языком у меня хуже чем у тебя, но суть то понятна.
УШМ - болгарка или угловая шлифовальная машина (кстати очень интересно где ты на ПШМ правильные обороты видел или настраивал).
Кориш или кореш, да какая разница максим он и есть максим, я не на диктанте, а на форуме.
Да ты прав, думая об одном написал о другом, неправильно назвал защитную полироль, но могу поспорить, что все поняли о чем я.
Поделится технологиями - ну яндекс тебе в помощь, или у жены спроси, что такое защитный лак, да да такой существует.
Твое пожелание на заниматься полировкой - ок, больше не буду (где логика? где смысл?)
Почитать материал - ок, почитаю и пойду кориша в мастерской учить, а то он там почти 5 лет работает, а толку только блестящие машины.
P.S. Первую машину кориш полировал, вторую так же. Как я только живу в этом мире не зная о том, что можно самому купить немецкую химию и инструмент, чтоб самому востановить лкп (лак, полироль, краска, абразив - я назвал химией, а то вдруг опять не поймешь о чем я)
- - - Updated - - -
Абсолютно согласен, просто работая сутки через три, почему б вечерком когда делать нечего не выйти на улицу и потратить 2-3 минуты, чтоб окатить машину (керхер стоит возле стоянки для работников) и 5 минут стекла протереть. Да и если честно 2 раза в неделю я загнул, раз в четыре дня (да бывает иногда пропускаю по тем или иным обстоятельствам) и ничего с ней не случается и грязь легко слетает, и никаких шампуней не надо.
Уважаемый,а когда это мы перешли на "ты"?!
Я с вами на брудершафт не пил,чтоб мне "тыкали"! Это,надеюсь,ясно!?
По манере написания и орфографии о человеке сказать можно многое...
Про УШМ и ПШМ почитайте,а лучше у мамы спросите! Ну или у "кориша максима"....
Если вы,уважаемый,них...я не делаете сами,то есть не вникаете в сам процесс и не знаете многих нюансов,давайте не тарахтите тут попой...
"Коришу максиму" расскажите...
Для удаления смолянистых пятен от тополиных почек тоже прекрасно подходит, но лучше не откладывать - после высыхания смола оттирается с трудом и желтизна может проникнуть в лак - на светлых машинах немного заметно.
аналог бензина "Калоша" - обезжириватель "Нефрас" С2-80/120 (БР-2)