Доброго времени суток, полтора года назад проехал по свежему гудрону (клали новый асфальт на съезде с трассы, объехать было не вариант...), с колес гудрон забрызгал все арки и пороги, а также мелкими каплями практически весь кузов. Несколько раз порывался отмыть его какой-нить гадостью, но стремают последствия для лакокрасочного покрытия. Может кто-нить подсказать, чем безопасно это можно смыть? К примеру на какой-нить мойке в Питере?
Есть ли жидкости, позволяющие смывать гудрон, но не вредить при этом краске?
Заранее спасибо!
У нас на любой автомойке есть такая услуга. После предварительной мойки поливают машину какой-то химией (скорее всего на основе того же уайтспирита) и вручную губкой оттирают всю масляно-битумную срань. К стоимости мойки эта процедура добавляет 300р.
Я делаю обезжирку кузова не реже раза в два месяца, даже при отсутствии явно видимых загрязнений.
- - - Updated - - -
На любой автомойке.
- - - Updated - - -
В продаже много очистителей, но ими реально смыть несколько маленьких пятен. Полная обработка кузова дело очень муторное.
RZH (19.07.2015)
Спасибо за инфу... Надо поинтересоваться на своей мойке. У меня правый бок в крапинках всяких и ещё какая-то сука дверью на парковке правое крыло примяла моему СИДу. Заметил 2 дня назад. Плёнка спасла от царапин, но сама пострадала. И мелкая вмятинка появилась на арке колеса, прямо на краешке.
Вот такой всегда отмывал http://kangaru.ru/item/15/%D0%9E%D1%...BE%D0%B2%D0%B0
Хорошая химия и дешевле разрекламированных брендов KANGAROO
RZH упоминал химию GRASS применяемую на автомойке. Купил вот это средство http://grass.su/catalog/sredstva-dly...ten_antibitum/, смывает без проблем, стоит три копейки.
зы. Много времени не занимает, все легко)))
По поводу гудрона (битума) от укладки асфальта: "уделывал" машину очень сильно проезжая участок, на котором проводили укладку покрытия. Машина была покрыта черными росчерками(где то и пятна-кляксы были) от порогов до верха стекол. Первым делом поспрашивал на мойках отмывают ли они такие вещи и за какое кол-во ден. знаков. Получив ответ что сумма зависит от степени загрязнения (кол-ва битума на кузове), а очистка пары тройки пятен стоит 500тнг=150р, решил что я и сам справлюсь). Мысленно готовился оттирать колой(угольная кислота), соляркой и уайт-спиритом, но решил сначала попробовать спец. средства. Купил, набрызгал на тряпку - не оттирает (точнее оттирает но оч плохо), прочитал инструкцию) - забрызгал средством весь кузов по кругу(по типу мойки стекол стеклоочистителем), через 2-3минуты битум сам потек) и я, довольный, стер все это дело по кругу бумажным полотенцем не напрягаясь. ЛКП не пострадало, следов нет ни от средства ни от битума. После лучше машину помыть, т.к. она как будто жирная(как от солярки). Теперь битума не боюсь)
По поводу бетона: Пользователь RZH описал верную теорию - само отвалится), к его доводам хотел бы добавить еще то, что он (бетон) имеет показатель морозостойкости, т.е. фактически способен перенести конечное кол-во циклов замораживания-оттаивания. В вашем случае это не совсем бетон, это вяжущее на основе цемента (цементное "молочко" если оч просто), ну да не суть. вывод: нужно зимой парковаться на теплой стоянке и крапинки сами сойдут. По поводу пятен на ЛКП после этих крапинок: если "вляпались" зимой, то скорее всего что то останется, т.к. в бетон может добавляться противоморозная химия.
Однако бетон имеет обычно более 50 циклов замерзания, но на поверхности ЛКП не может набрать своих свойств т.к. он высыхает, а не схватывается (на наше благо). Поэтому долго он не продержится.
Основная опасность от цементных растворов в основном в том, что там в наши днив бетоны добавляют много всякой химии и естественно это абразивность. Так что лучше не тереть, а мыть почаще.
В любом напитке "кола" содержится не только углекислота (она довольно слабая), но еще и ортофосфорная кислота, которая гораздо сильнее... В частности, она способна растворять ржавчину, зубную эмаль... А вот растворит ли кола битум - большой вопрос...
Средства от удаления битумных пятен содержат чаще всего сольвент или керосин, которые и растворяют битум. И почти всегда им надо несколько минут на растворение. Нанес средство - подождал пару-тройку минут - вытер остатки... Если не держать на ЛКП эти средства долго, то краске ничего не будет. Поэтому мойка с шампунем после очистки битума - правильное решение!
для оттирки на кузове, стеклах битума; опыла лака, краски; мошек; смолы от деревьев использую абразивную глину
в последний раз купил SOFT99 00238 , до этого 3M.
Бруска хватает на долго, главное правильно хранить.
для обезжиривания поверхности "антисикон" любой фирмы, удобно что не портит ЛК покрытие и не требует смывания