Опрос: Ваш выбор

+ Ответить в теме
Страница 398 из 614 ПерваяПервая ... 298348388396397398399400408448498 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,971 по 3,980 из 6139

Тема: Выбор масла в двс

  1. #3971
    Сидозавр (110) Аватар для h8#
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 04.08.2017
    Сообщений: 100
    10 6
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White (HW2)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от KGB62 Посмотреть сообщение
    @h8#, да будет примерно посередине, но лучше нам под максимум лить, и так масла в картере мало, убивается быстро. ещё и недоливать не стоит.
    На середине норм, меняю на чуть меньше 200 м/ч. Если что в загашнике 1 л TurboSYN 2х летний. Premium LF с ним однозначно можно будет мешать.

  2. #3972
    Заблокирован (1300)
    GLS
    GLS
    В клубе с 07.09.2015
    Сообщений: 1,464
    127 117
    Год: 2015
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Тюмень
    Цитата Сообщение от Олег73 Посмотреть сообщение
    Разбери полностью весь движок, все внутри протри насухо, собери, поставь большой масленный фильтр - и войдет ровно 3,6
    В чем проблема та?
    У меня без разбора 3,6 влезает

  3. #3973
    Джедай (5222) Аватар для gousman
    Luxe SE+
    Luxe SE+
    В клубе с 26.09.2013
    Сообщений: 4,355
    516 694
    Год: 2021
    Цвет: шоколат
    Адрес: ягандокья
    3,5 заливаю постоянно

    7 литровых канистр на 2 заливки

  4. #3974
    Сидозавр (110) Аватар для h8#
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 04.08.2017
    Сообщений: 100
    10 6
    Год: 2017
    Цвет: Deluxe White (HW2)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от gousman Посмотреть сообщение
    3,5 заливаю постоянно

    7 литровых канистр на 2 заливки
    Слил/залил или откачиваете дополнительно? GDI или обычный?

  5. #3975
    Джедай (5222) Аватар для gousman
    Luxe SE+
    Luxe SE+
    В клубе с 26.09.2013
    Сообщений: 4,355
    516 694
    Год: 2021
    Цвет: шоколат
    Адрес: ягандокья
    Цитата Сообщение от h8# Посмотреть сообщение
    Слил/залил или откачиваете дополнительно? GDI или обычный?
    обычный

    тщательно (т.е. достаточно по времени) слил
    потом шприцем (лучше Жане) еще и откачал
    залил 2-3мм до MAX
    вот такой алгоритм

  6. #3976
    Сидозавр (70) Аватар для only_fclm_64
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    Ceed Jd Premium 6AT (G471)
    В клубе с 10.10.2017
    Сообщений: 227
    6 13
    Год: 2014
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Саратов
    Чуть не заказал масло шелл 0-20 (по рекомендации на последних страницах), посмотрел мануал к авто, а там 0-20 то и нету. Или я чего-то не понимаю?

  7. #3977
    Джедай (3280) Аватар для РДВ
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 26.04.2015
    Сообщений: 1,779
    328 46
    Год: 2014
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Тольятти
    Цитата Сообщение от only_fclm_64 Посмотреть сообщение
    Чуть не заказал масло шелл 0-20 (по рекомендации на последних страницах), посмотрел мануал к авто, а там 0-20 то и нету. Или я чего-то не понимаю?
    0-20 от 5-20 отличается только низкотемпературными характеристиками. Но даже если отталкиваться от мануала - там есть 0-40 и 5-20. Вывод?

  8. #3978
    Заблокирован (1300)
    GLS
    GLS
    В клубе с 07.09.2015
    Сообщений: 1,464
    127 117
    Год: 2015
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Тюмень
    Цитата Сообщение от РДВ Посмотреть сообщение
    0-20 от 5-20 отличается только низкотемпературными характеристиками. Но даже если отталкиваться от мануала - там есть 0-40 и 5-20. Вывод?
    Ну по вязкости у 0w-40 преимущество только в момент старта при -30 и ниже, а после запуска 5w-20 резко догонит и перегонит по жидкости оное

  9. #3979
    Джедай (7713) Аватар для lesnoy
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 06.01.2013
    Сообщений: 3,932
    740 446
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: В вологодских лесах :)
    Вот. only_fclm_64 хороший вопрос задал. 0w20 оно понятно жиже, легче прокачивается и тп и тд.
    Но - это ведь справедливо для зимы + для частых остановок-запусков-коротких пробежек?
    При летней экплуатации, в режиме "запустил-поехал час- остановился на сутки" - хороша ли такая жижесть c "зимним" индексом 0?

  10. #3980
    Заблокирован (1300)
    GLS
    GLS
    В клубе с 07.09.2015
    Сообщений: 1,464
    127 117
    Год: 2015
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Тюмень
    Цитата Сообщение от lesnoy Посмотреть сообщение
    Вот. only_fclm_64 хороший вопрос задал. 0w20 оно понятно жиже, легче прокачивается и тп и тд.
    Но - это ведь справедливо для зимы + для частых остановок-запусков-коротких пробежек?
    При летней экплуатации, в режиме "запустил-поехал час- остановился на сутки" - хороша ли такая жижесть c индексом 0?
    Отлично, так как не разжижается частыми недогретыми запусками и зачастую при высокой температуре имеют выше вязкость, чем более минеральные 5w-20

    - - - Добавлено - - -

    Соблюдайте интервал замены 5000-7500 и будет вам счастье.
    Если в год проезжаете 20000-30000, тогда летом 0w, 5w в самый раз dexos1, или GF-5

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    lesnoy (24.02.2018)

+ Ответить в теме
Страница 398 из 614 ПерваяПервая ... 298348388396397398399400408448498 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы