@Олег73, а мне вот интересно стало, какое из двух зол меньше, 15 т.км на Mobil1 5-30 A1 или столько же на Mobil1 5-40 A3?) При одинаковой городской эксплуатации разумеется.
KGB, Поверь у вас ни у одного на форуме так тихо двигатель не работает. Ни одного постороннего шума. Как будто только купил в салоне, а пробег уже 60 000 км.
Так что можем вдвоем посмеяться.
- - - Добавлено - - -
Я первые два раза менял через 8000 км., все последующие замены каждые 10 000 км. (Масло позволяет).
@Олег73, а ты сравнивал?)) и тишина работы - это главный показатель?
@Олег73, а почему ты пишешь что твой мобил А1, когда он А3. золы дохрена и больше, кислотное почти 3, да щелочное почти 13,5 пакет мощный, тишина работы залог молибдена, ну и оно густовато, на грани с W40
- - - Добавлено - - -
если европейский розлив или РФ то они литровые, это американское масло льётся в квартах и галлонах. тот же пензойл 946 гр. или мобил ЕР, тоже кварта.
Постоянно сравниваю. Один из десятка главных. Я в шоке как у вас у всех движки работают, особенно на холодную. На пробеге под сотню это уже дизельный трактор Беларусь
D.K. я всегда писал 8-10 тыс.
Но думаю что масло на котором я езжу и до 15 тыс. протянет, в атмосферном двигателе (на свой страх и риск конечно).
- - - Добавлено - - -
Не знаю. А1В1 написано.
Сейчас на 20ку буду переходить, на зимний период точно, она А5В5. (Ценник пипец 3600 но когда хочется).