имелось в виду сменой масла в ключе другой производитель и вязкость
я по крайней мере всегда мыл (для примера shell 5-40 на hyundai 5-20)
Одним из важных параметров современных масел является совместимость с другими маслами. Так что ничего промывать не нужно. Лучше из поддона максимально откачать остатки старого масла.