+ Ответить в теме
Страница 11 из 19 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 184

Тема: Проверка, выбор и замена масла в МКПП

  1. #101
    Заблокирован (10)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 10.02.2017
    Сообщений: 14
    0 0
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Ceedster Посмотреть сообщение
    Вроде стоковое 0430000110. Но между 0430000140 и 0430000110 особой разницы то нет. Я бы выбрал 0430000110 так как оно почти в 2 раза дешевле, но у меня автомат)))
    Не в 2 раза разница, но в полтора есть серьезно. Основное отличие, что я заметил, это то, что 0430000140 в отличии от других трансмиссионных жидкостей наполнено высокомолекулярными качественными эстерами, которые на порядок еффективней защищают КПП от износа.

  2. #102
    Заблокирован (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 10.02.2017
    Сообщений: 26
    0 0
    Год: 2013
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от JDone Посмотреть сообщение
    Не в 2 раза разница, но в полтора есть серьезно. Основное отличие, что я заметил, это то, что 0430000140 в отличии от других трансмиссионных жидкостей наполнено высокомолекулярными качественными эстерами, которые на порядок еффективней защищают КПП от износа.
    Ну и что толку с этих эстеров? Из-за них же коробка не проходит в полтора раза дольше (раз оно в полтора раза дороже), или его же нужно точно так же по регламенту заменять в определенные сроки, а не в полтора раза реже..так, что толку совсем не вижу.

  3. #103
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,442
    791 1,535
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от Ceedster Посмотреть сообщение
    Ну и что толку с этих эстеров? Из-за них же коробка не проходит в полтора раза дольше
    А вдруг проходит? Ездят все по разному, у меня коробка испытывает очень серьезные нагрузки.
    Если так рассуждать, то и топовые модели брендовой резины покупать нет смысла. Нужно брать Белшину и Каму Евро.

  4. #104
    Заблокирован (10)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    В клубе с 10.02.2017
    Сообщений: 14
    0 0
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    А вдруг проходит? Ездят все по разному, у меня коробка испытывает очень серьезные нагрузки.
    Если так рассуждать, то и топовые модели брендовой резины покупать нет смысла. Нужно брать Белшину и Каму Евро.
    Верно - цена же выше, и это обосновано более высококачественными свойствами, а значит для чего то это нужно. Заменять то нужно, конечно, по регламенту, но коробка действительно будет, как по мне, лучше защищена)))

  5. #105
    Сидовод (80)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 04.01.2015
    Сообщений: 68
    7 1
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Ceedster Посмотреть сообщение
    Ну и что толку с этих эстеров? Из-за них же коробка не проходит в полтора раза дольше (раз оно в полтора раза дороже), или его же нужно точно так же по регламенту заменять в определенные сроки, а не в полтора раза реже..так, что толку совсем не вижу.
    Личный опыт двухнедельной давности:
    Так как на 15 тыс. менялся сальник первичного вала, то при замене был долит 1 литр масла - по документам ОД. И это не была одна из обсуждаемых здесь марок. Короче, коктейль какой-то образовался. Но всё работало мягко и проблем не было. На 75 тыс я решил поменять масло, чтобы был залит один вид, известной мне марки. Купил 0430000110, решив сэкономить. Результат - передачи стали переключаться очень туго, требуя больших усилий при "втыкании" либо филигранной работы газом, чтобы уравнять скорости валов, прямо как на коробке без синхронизаторов. Через 2 дня было куплено 0430000140. Оба раза масло покупалось в Автодоке. И всё стало на свои места - передачи опять стали включаться мягко и легко. Какие выводы - не знаю: может первое масло было "левым", что вряд-ли (кому надо его подделывать), либо, действительно, "PRIME" намного дружелюбнее по отношению к нашей машине.

  6. #106
    Заблокирован (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 10.02.2017
    Сообщений: 26
    0 0
    Год: 2013
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от TAC1 Посмотреть сообщение
    Какие выводы - не знаю: может первое масло было "левым", что вряд-ли (кому надо его подделывать)
    Ну это оригинал, так что нащет подделок - вполне возможные они...

    Цитата Сообщение от TAC1 Посмотреть сообщение
    действительно, "PRIME" намного дружелюбнее по отношению к нашей машине.
    Наверное нужно только самому в этому убедится, а так низачто не поверю, что между ними такая грандиозная разница...

  7. #107
    Сидоман (700) Аватар для AleksVL
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 28.01.2017
    Сообщений: 652
    69 86
    Год: 2017
    Цвет: (AA3) Sirius Silver
    Адрес: Москва
    Судя по этой теме наблюдается существенный недолив масла с завода в МКПП. Или все таки это единичные случаи?
    Стоит ли заморачиваться с этим на новой машине (2017)?
    Просить ли официалов проверить и долить масло, или лучше сразу сделать полную замену (что бы не получился коктейль)?

    Коробка работает вроде нормально, только пару раз не хотела включаться первая передача, на Рио такого не было (стояла пятиступенчатая МКПП).

  8. #108
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 12.11.2015
    Сообщений: 2
    0 0
    Год: 2015
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Чебоксары
    Начитавшись, на сл ТО попрошу дармоедов проверить уровень!

  9. #109
    Сидоман (360)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468) - продан
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468) - продан
    В клубе с 28.07.2015
    Сообщений: 585
    35 107
    Год: 2015
    Цвет: (FRD) Track Red
    Адрес: Одинцово
    Цитата Сообщение от AleksVL Посмотреть сообщение
    Судя по этой теме наблюдается существенный недолив масла с завода в МКПП. Или все таки это единичные случаи?
    Стоит ли заморачиваться с этим на новой машине (2017)?
    Просить ли официалов проверить и долить масло, или лучше сразу сделать полную замену (что бы не получился коктейль)?

    Коробка работает вроде нормально, только пару раз не хотела включаться первая передача, на Рио такого не было (стояла пятиступенчатая МКПП).
    Машина 2015 года, просил проверить уровень. С боем добился этого, в итого влезло очень много. Но решив в итоге поменять все самостоятельно, из коробки вылилась какая-то муть мутная.
    Лучше ничего не просил и сделал все сам.

  10. #110
    Сидовод (60)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 26.10.2014
    Сообщений: 51
    5 1
    Адрес: Зеленоград
    Цитата Сообщение от AleksVL Посмотреть сообщение
    Судя по этой теме наблюдается существенный недолив масла с завода в МКПП.
    Я тоже поменял масло в КПП (когда менял моторное на межсервисном ТО). Слился не криминал (муть, гудрон, г...но и т.п.), но объём примерно 1200 мл.
    Залилось где-то 1800 мл.
    На следующем плановом ТО у дилера попросил проверить уровень масла в КПП - по максимуму.
    ИМХО, лучше подстраховаться.

+ Ответить в теме
Страница 11 из 19 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя