Да... уж....
168
150
Да... уж....
26
34
да это просто антиреклама!!!!!
- - - Updated - - -
там просто еще одну хрень в прикуриватель нужно вставлять.и тогда все будет как надо.забыл как она называется
9
5
Так и называется - хрень. Не надо новые названия придумывать для хрени.Сообщение от Иван81
:-)
26
34
главное чтоб люди не велись на все это г..но
52
14
Товарищ если поставит правда на Ровер посмотрим отпишусь.
168
150
Предлагаю сделать простой расчёт.
1. Расход топлива определяет количество воздуха, которое потребуется для его сжигания. К примеру расход = 8 л. (6 кг) /100 км. Время, за которое авто пройдёт 100 км = 100 минут.
2. Для сжигания 1 кг топлива требуется 15 кг = 15 м.куб. воздуха. Соответственно на 6 кг топлива потребуется около 100 м.куб воздуха. А это значит что для сжигания 8 литров топлива потребуется 100 м.куб воздуха. которое вентилятор должен подать в ДВС за 100 минут. А какая производительность вентилятора указана? И какая на самом деле? Наверняка меньше.
А если авто расходует большее и меньшее количество топлива тогда и воздуха нужно другое количество. А данная ХРЕНЬ не регулируемая... ;-) и в большинстве режимах работы ДВС. она (ХРЕНЬ) будет только мешать поступлению воздуха оказывая сопротивление на всасе.
Вообщем ХРЕНЬ - это самое верное наименование данного оборудования.
Не перестаю поражаться доверчивости некоторых сограждан.. ;-)
22
38
Вот так лучше сделать! Обещают +75лс. Надо брать )))
744
1,494
Понятие стехиометрия знакомо?
26
34
знакомо.но при чем тут эта наука?)
744
1,494
При том, что для сгорания топливовоздушной смеси, полностью и с максимальным кпд, нужны определенные пропорции. Неконтролируемое количество воздуха может только ухудшить характеристики мотора и никакая "хрень" в прикуривателе положение не исправит.
Ответить с цитированием