Хочу поделиться своими наблюдениями за работой датчика температуры. Тоже замечал его некорректные показания при резком изменении температуры за бортом, но вроде бы обнаружил определенную систему в его работе. Ну так вот, моюсь на одной и той же мойке, возвращаюсь с нее одним и тем же маршрутом. Показания при въезде 36 градусов, сама мойка минут сорок, показания при выезде 25 градусов. И не меняются, хотя на улице всё также жарко, глушил-заводил ничего не меняется. И так каждый раз, температура каждый раз немного разная, естественно, но сути это не меняет. Но заметил, что показания датчика оживают и начинают соответствовать действительности примерно в одном и том же месте, т.е. на лицо привязка к пройденному километражу от точки резкого изменения температуры, навскидку 3-4 километра. В следующий раз засеку ради интереса.