Обновленный Kia Picanto с трехцилиндровым 1.0 л турбодвигателем TCi серии Kappa мощностью 106 л.с.
Обновленный Kia Picanto с трехцилиндровым 1.0 л турбодвигателем TCi серии Kappa мощностью 106 л.с.
--------------------------------------
aka Doydabagud в СидКлаб.ру
aka sensey08 в Сид.ру
ParboiL (08.01.2015)
Грустно это все...
Особенно, когда ценник этого лупоглазого чудопылесоса будет около ляма деревянных.
Интересно, когда дойдет очевидное, что через несколько лет большинство городов станет в пробках и без места для парковок
И что пора или перестраивать города, или психологию, чтобы такого формата машины стали массовыми.
Последний раз редактировалось гоcть; 08.01.2015 в 19:59.
Как правило каждая семья имеет всего один автомобиль (если вообще его имеет). Редко у кого 2 и более авто. Естественно этот единственный друг семьи должен быть на все случаи жизни т.е. быть многофункциональным. Пиканто не всегда может соответствовать этим требованиям.
Бытие определяет сознание ;-).
Хотя мои друзья всей семьёй (вчетвером) однажды решились в 2010-ом на путешествие по Европе на Пиканто. Более 6000 км. Приехали как говориться уставшие, но очень довольные. Однако через пару месяцев сменили Пиканто на авто гольф класса. ;-).
Зрелище из мультфильмоф - весь город на микролитражках. И губернатор на Smart Fortwo.
У меня был Гетц, и было не произносившееся вслух, но такое, пренебрежительное отношение к машине, как к несерьезной (но не у меня, был бы рестайл, выбрал бы его). Производители вбивают в головы, что машина класса Рио -"компактная"?, маразм.
Дело не в том, что всем нужны компактные авто, а в том, чтобы не брали 5 - метровые шаланды те, кому они, по большому счету, не нужны. Кто покупает " хочу не хуже, чем у соседа". Чтобы иметь компакты было выгодно по дополнительным льготам, хотя бы по налогу не только на "лошадей" двигателя, но и по размерам машины. И престижно.
Это же только часть проблемы. Сейчас уже и в районных центрах в "базарные" дни машину поставить негде.
Последний раз редактировалось гоcть; 09.01.2015 в 08:40.
Оно, конечно, все верно.. в идеале. Лет через 100 мы к этому будем вынуждены подойти)))
Но! Были у меня одновременно ФФ2 и Фиеста (одногодки 2007 и с моторами 1,6 100 сил каждый) - так вот: каждый раз после ФФ2 Фиеста казалась сумасшедшей пулей и вертким компактным автомобилем... но чувства уверенности на дороге так и не смогла дать.
Маленькая база, маленький вес, ощущение хрупкости бытия, погремушечность... Нет. Это не может быть единственным автомобилем в семье. И продавал ее полгода))) Потом была РИО новая - вполне нормально откатал 2 месяца))) Доволен. Но, пересев в сида, совсем другое ощущение.
То, что нет парковок - не отговорка и не повод пересаживаться на велосипеды. Недавно был в Берлине (плотность машин на душу населения в три раза больше, чем в РФ) - ВСЕМ хватает места. Знаете почему? Есть парковки))) во дворах подземные, надземные и т.д. и т.п. Просто нужно Думать о завтрашнем дне при проектировании и строительстве, а у нас страна временщиков во власти (была, есть и будет). Живу в новом доме на 60 квартир при 12 парковочных местах - вот где жадность, но все по ГОСТУ (1954 года))))
И не надо мне говорить, что я купил ненужную мне машину) Не желаю Пиканто, как единственную и неповторимую!
А у меня вот вопросик: А ты садился в Пиканто? Рассуждать всегда намного легче, чем примерить на себе. Я без агрессии, просто попробуй. Ну и потом представь что необходимо вчетвером съездить куда-нибудь за 200 км. или более. И каково там в Пиканто будет?
А насчёт парковки могу сказать следующее. Конечно места мало в районе многоэтажек. НО если бы ещё уважаемые граждане научились парковаться с сознанием того, как будут парковаться соседи, тогда бы места было бы больше. Вы посмотрите как паркуются. Совершенно не заботясь об окружающих. Уверен, что если бы народ стал аккуратнее и плотнее парковать свои авто, то мест бы прибавилось. А чаще всего наши сограждане не паркуют авто а просто ставят.
К слову сказать проблемы с парковкой в РФ просто нет, если сравнивать с европейскими городами.
Вот когда будут парковать вот так и места не хватит, вот тогда я соглашусь.
Мне приходилось поездить и немало на авто по разным городам Европы. Так что есть ещё немалый резерв в наших городах, только нужно научиться его использовать.
В большинстве случаев наши сограждане паркуются как @удаки.
Так что приобретение Пиканто в РФ обусловлено прежде всего кошельком и эмоциями, а не отсутствием мест для парковки. И учитывая тот факт, что нашему человеку нужен многоцелевой автомобиль, то Пиканто имеет мало шансов. За те же деньги можно купить к примеру Ниссан Алмера или Логана, в которых с комфортом усядется вся семья и ещё куча багажа влезет.
А вообще Пиканто хороший автомобильчик для города. И как второй или третий в семье будет полезен, но не каждая семья на это способна. Опять же у КИА имеется старшая сестричка, Венга, которая длиннее Пиканто на 40 см и немного шире, но простора в ней в 2 раза больше и вполне может служить автомобилем на все случаи жизни.
И неужели я из-за каких-то 40 см буду терпеть этот Пиканто?
А кто-нибудь из жильцов задавал этот вопрос по адресу? Ну в ТСЖ к примеру. И какой ответ получили? и главное... а что делать решили дальше? Или как принято в большинстве случаев провели ППР (Пришли По@издели, Разошлись) и всё? Если нет мест, то нужно решение проблемы.
Когда я был маленьким и учился в школе, у меня был красный галстук. И я прекрасно помню наш девиз: Недоволен - возражай, Возражая - предлагай, Предлагая - делай.
Прошло много лет, и очень многое переменилось в нашей стране, но эти слова я помню и всегда применяю к себе в первую очередь, чего и вам рекомендую. ;-)