Автомобиль и мотоцикл

[Макс]

Какова скорость на видео

посчитать просто, ориентируясь по пейзажу, иногда очень помогают опоры освещения, расстояние между ними стандартное

[98k]

посчитать просто, ориентируясь по пейзажу, иногда очень помогают опоры освещения, расстояние между ними стандартное

Посчитай пожалуйста, мне дико интересно какой скоростью измеряют адреналин мотоциклиста автомобилисты и насколько точно их глазомер считывает скорость с видео, снятого экшн-камерой (fov 170 градусов по-моему). А заодно хотелось бы понимать с какой скоростью надо было ехать по данному участку дороги по мнению автомобилиста. Автомобилиста, который, как я понял, так бы ехал там.

[Pandimm]

Конечно, когда он выехал, то не видел меня, но я предполагал, что он проконтролирует в зеркало, не помешал ли он кому.

В какое зеркало он может увидеть тебя? Зеркала дают обзор назад, а не в сторону.

Он не проконтролировал, просто выехал и попер.

Это из разряда ситуаций, когда контроль особо не поможет. На перекрестке припаркованы авто ближе 5м от перекрестка, они полностью закрывают обзор. У водителя было 2 варианта. Первый-ждать пока на перекрестке остановится авто (слева или справа), специально, чтобы его пропустить и подскажет, что нет помех для движения. Второй - выезжать на удачу. В последнем случае водитель мог медленно или быстро проехать перекресток. Если он проезжает медленно, то также в опасности, так как в любом случае перекроит встречную для тебя (в данном случае) полосу, по которой может двигаться транспортное средство, то есть опасность для Toyota получить в левый борт. Двигаясь быстро опасность получить в правый борт как в данном случае.

Мне теперь сдохнуть надо? Ты че говоришь-то?

Вот че ТЫ говоришь? Упаси Боже, надеюсь что с тобой такого не произойдет на дороге.

Оттуда раз в 2 минуты выезжают автомобили. Ты думаешь они все так выезжают?
Ты действительно думаешь, что выехать осторожно, потихоньку высовывая свое жало, нет возможности?

Выше я описал опасности медленного прохождения перекрестка.

Прим. Давай меньше эмоций, давай здраво.

- - - Updated - - -

Будешь выруливать под грузовик? Или посмотришь перед этим?

Во-первых, грузовик высокий и увидеть его значительно проще. Во-вторых, при одинаково плохом обзоре Toyota вырулил бы и под грузовик. Откуда ему знать кто там.

- - - Updated - - -

Адреналина не хватает?.

У мотоциклистов другое чувство скорости (насколько мне известно от товарищей мотоводов). + на мото совершенно другое торможение, то есть оттормаживаются они значительно эффективнее авто. Но остается скорость реакции, человеческий фактор.

[98k]

В какое зеркало он может увидеть тебя? Зеркала дают обзор назад, а не в сторону.

После того, как уже выехал, лично я инстинктивно смотрю в зеркало. Я его не обвиняю, что не посмотрел, у людей разное восприятие пространства. Пешеходы тоже, например, не все смотрят по сторонам, ступая на зебру... до поры до времени. Вот и он на крузаке, получит в зад и будет смотреть.

Это из разряда ситуаций, когда контроль особо не поможет. На перекрестке припаркованы авто ближе 5м от перекрестка, они полностью закрывают обзор. У водителя было 2 варианта. Первый-ждать пока на перекрестке остановится авто (слева или справа), специально, чтобы его пропустить и подскажет, что нет помех для движения. Второй - выезжать на удачу. В последнем случае водитель мог медленно или быстро проехать перекресток. Если он проезжает медленно, то также в опасности, так как в любом случае перекроит встречную для тебя (в данном случае) полосу, по которой может двигаться транспортное средство, то есть опасность для Toyota получить в левый борт. Двигаясь быстро опасность получить в правый борт как в данном случае.

Даже не рассказывай. Я в этом месте проезжаю 7 раз в неделю. Я знаю как выезжать и знаю как выезжают другие.

Вот че ТЫ говоришь? Упаси Боже, надеюсь что с тобой такого не произойдет на дороге.

Выше я описал опасности медленного прохождения перекрестка.

Я тоже привел аргумент.

Во-первых, грузовик высокий и увидеть его значительно проще. Во-вторых, при одинаково плохом обзоре Toyota вырулил бы и под грузовик. Откуда ему знать кто там.

Те, кто выруливал хоть раз, хоть под кого, у того вопросов нет как в следующий раз сделать правильно. Почему-то у меня тоже вопросов нет при опыте вождения авто с 05.04.14.

У мотоциклистов другое чувство скорости (насколько мне известно от товарищей мотоводов). + на мото совершенно другое торможение, то есть оттормаживаются они значительно эффективнее авто. Но остается скорость реакции, человеческий фактор.

Стесняюсь спросить, кто-нибудь скажет с какой скоростью я ехал и как надо было ехать? А то нехорошо как-то, сказать сказали, а чем руководствовались, забыли пояснить.

- - - Updated - - -

Прим. Давай меньше эмоций, давай здраво.

Эмоций нет. Это вопросы.

[RZH]

какая она должна была быть?

Соответствующая дорожной обстановке.

Вторую часть фразы прокомментируй, про твое отношение к мотоциклистам мне известно.
Будешь выруливать под грузовик? Или посмотришь перед этим?

Касательно грузовиков.
С глубочайшим уважением отношусь к водителям фур и вот почему:
1. Это их работа. Они на своих тягачах зарабатывают себе на хлеб. Причём работа не из лёгких. В отличии от мотиков, которые гоняют ради удовольствия. Причём норовят подлезть под правое крыло фуре и удивляются что их после этого хрустиками зовут. И ищут потом справедливости. Вот типа как тут.... http://www.youtube.com/watch?v=bJTDuYmBwoM
2. Попробуйте на фуре проехаться по городу да ещё развернуться в стеснённом пространстве. Это вам не на мото прошмыгнуть между авто.
3. Среди дальнобойщиков большинство настоящих водителей, которые видят и чувствуют дорогу и помогут при обгоне и подскажут т.д. Исключение водилы южных регионов РФ. Там дикари. Но как говориться в семье не без урода.
Поэтому всегда, когда могу помогаю водителям на больших авто. Иногда достаточно просто уступить им дорогу при перестроении или выезде на главную и т.п., даже если я имею приоритет. Вы даже не представляете как они такие большие нуждаются во внимании и помощи со стороны.

И самое главное. НОРМАЛЬНОЕ у меня отношение к мотоциклистам. Такое же как и ко всем. Ни хуже и не лучше.
Если вы сев на мото сделали себя более уязвимым, то никто кроме вас самих не должен думать о вашей безопасности. Вы же наоборот пытаетесь рассказать как вам хреново живётся в мире оголтелых автоводителей, видите они не дают спокойно погонять. И вообще почему вы считаете чем-то исключительным только из-за того, что на 2-х колёсах ездите? ПДД для всех равны. Какое-то повышенное внимание и уважение к себе требуете, за какие заслуги? За те, что написал Gans8,
Вы сами виновны в ситуации на видео и потом ещё пытались призвать к ответу водителя авто. В чём вы его обвиняете? В том, что он не посмотрел после выезда в зеркало? А зачем? С какой стати? Вы летели ему под колёса, а он виновен. Красиво ... и потом формально вы оказались бы правы, ведь не дай Бог, случись тогда чего, виновником был бы признан водитель авто. И никто не смог бы доказать что вы превысили скорость, что двигались не в полосе а на разделительной разметке, что припаркованный с нарушением авто на перекрёстке мешал обзору справа водителю авто. А вы о нём подумали?
И вообще объясните нам всем тут несвидомым, в чём ваша исключительность? Почему все должны как-то особенно к вам относиться только потому, что у вас 2 колеса.
Я говорил и повторю ещё раз: Вы сами сели на мото, вы сами должны понимать и осознавать свою ответственность и никто вам ничего не должен.

[98k]

Соответствующая дорожной обстановке.

Скорость назови. Потом я назову реальную, а потом ты мне порекомендуешь значение для дорожной обстановки.

Касательно грузовиков.
...

Не понял к чему это. Я против них ничего не имею, если мне иметь нечего.

Вы же наоборот пытаетесь рассказать как вам хреново живётся в мире оголтелых автоводителей, видите они не дают спокойно погонять. И вообще почему вы считаете чем-то исключительным только из-за того, что на 2-х колёсах ездите? ПДД для всех равны. Какое-то повышенное внимание и уважение к себе требуете, за какие заслуги? За те, что написал Gans8,

Что за фантазии?
И я так и не понял, какие "заслуги" мото не присущи также авто? Че по одному месту-то ездишь? Двигаться надо в дискуссии, раз уж участвуешь))

Я говорил и повторю ещё раз: Вы сами сели на мото, вы сами должны понимать и осознавать свою ответственность и никто вам ничего не должен.

А я на эту тему ничего не говорил? Да зачем оно тебе... помнить, шоры на глаза и печатаем по десятому кругу...

[RZH]

А к чему вообще вся эта тема? Ты вот к чему её тут активизировал?
После твоих рассказов складывается стойкое ощущение, что у тебя воспалённое чувство недостатка внимания. Наверное из-за того, что всего 2 колеса у мото.

Двигаться надо в дискуссии, раз уж участвуешь))

О чём вообще дискуссия? И разве можно это назвать дискуссией? Кроме жалоб обиженного мотовода я ничего внятного не увидел.

[98k]

А к чему вообще вся эта тема? Ты вот к чему её тут активизировал?
После твоих рассказов складывается стойкое ощущение, что у тебя воспалённое чувство недостатка внимания. Наверное из-за того, что всего 2 колеса у мото.

Это твое "воспаленное" ощущение, но если бы ты не только фантазировал, а еще и читал внимательно, то картинка бы у тебя сложилась.

О чём вообще дискуссия? И разве можно это назвать дискуссией? Кроме жалоб обиженного мотовода я ничего внятного не увидел.

Потому что привык видеть то, что хочется. А думать головой и анализировать ты не привык.
И еще. Я не только "мотовод", но и водитель автомобиля. Те проблемы, которые у вас вызывают мотоциклисты проходят мимо меня. Зеркала никто не сбивает, жена от звука прямотока не вздрагивает. У нас нервы крепче? Или это у вас, участников этой беседы, что-то не так? Почему я, неопытный автомобилист, знаю как вести себя на дороге, а вы, зубры автомобильные, у которых уже не одна машина была, скрипите зубами и обнаруживаете свою несостоятельность в вопросах передвижение на ТС в целом. Есть предположение, что это в интернете вы такие, а на дороге даже для вас все проще и те проблемы, о которых вы ворчите здесь, там отсутствуют напрочь.

[lesnoy]

1. Неадекватные есть и среди мото, и среди авто, и среди всех. Поэтому обсуждение "водитель-мотоциклист" - извечный бесполезный холивар, местами преходящий в срач.
2. Мне - лично - не нравится вошканье двухколесных между рядами. И из-за возможных шарканий моего авто, и из-за элементарного неуважения к окружающим, проявляемого этим со стороны мотоциклистов-скутеристов. В остальном никаких чувств к ним не испытываю.
3. Если "в интернете" кто-то не прав - ну да, можно поупираться и пообъяснять. Только толку от этого не бывает. А доказывать кому-то что-то на дороге, догонять, высказывать "фи" - это просто ненужная мальчишеская агрессия.

[КосопузоV]