Есть бело-желтый, а есть чисто желтый, и думаю ты разницу сам увидишь на глаз =)
Тут важно понять степень желтизны... ;-), что бы не переборщить. Важно попасть в нужный диапазон цветовой волны.
А в дальние ставить какой смысл? Я лично с дальним очень редко езжу. Чаще всего периодически подсвечиваю 2-3 сек. что бы увидеть перспективу. И при его использовании всё видно очень уж хорошо. По-моему в ближний будет более полезно. Особенно в осенне-зимний период.
Вот и я заразился "желтухой" .... подумываю прикупить может? Вот Чехи делают какие. http://celen.su/avtomobilnye-lampy/a...а-h7-4-detail
Световой поток аж 2300 люменов. Однако это не полностью отражает освещённость, которая измеряется в люксах, и во многом зависит от внешних факторов и освещаемых объектов.
800 сотен деревянных. уххх. как МТФ стоят за пару. тока тут я понял за одну.
Ну сильно если будет желтый, то думаю не будет должного эффекта, хотя в ПТФ я еще не ставил АУРУМЫ от МТФа. Но осрамом я точно доволен. Высвечивает все ямки-кочки на ура. Правда в городе, где есть внешнее освещение почти не видно разницы, зато там где нет источников стороннего света, это просто супер.
http://************/forums/index.php...42725.930.html
тут есть фото данных ламп
- - - Updated - - -
http://*******/forums/index.php/topic,42725.930.html
тут есть фото данных ламп сид клуб вместо точек
А я вот нагуглил вот такой вариант http://celen.su/avtomobilnye-lampy/avtolampy-h7 Чешские CELEN.
Очень хорошие показатели по цветовой температуре и световому потоку.
Установленный в начале зимы Филипс сгорел на правой фаре отсветив не более 150 часов.
Есть у кого-нибудь опыт применения ЧЕЛЕНа? ;-) Именно так по чешски читается ČELEN.