Последний раз редактировалось voice; 11.11.2015 в 20:00.
Если ты про освещенность в Люксах, то у лампы H7 Найт Брекер всего 1500, как у обычной лампы. Чем больше цветовая температура Кельвин, тем хуже Люксы. Осрам H7 NB - 3500 Кельвин, оригинальная 3100 Кельвин, при той же освещенности. Чуть белее свет (все равно желтоватый) при той же освещенности. чтобы дальше светить в Unlimited решили сделать так: проверяется экраном для регулировки фар
Параметры ламп есть на http://www.osram.ru/osram_ru/product...cars/index.jsp
Реально больше света у ламп Celen ~ 2300 Люкс http://celen.su/sar-lights/avtolampy...0%B0-h7-detail при той же цветовой температуре как у Breaker
Снял лампы поворотного света, оказывается тоже H7 стоят, решил заказать светодиодные http://ru.aliexpress.com/item/2pcs-H...354089090.html
При маневрировании постоянно включаются-выключаются, это не нормальный режим для ламп, вот и перегорают. Правда скорее всего не инерционно, а скачком включаться будут, так как светодиодные, что не есть гуд.
Только сейчас лампочки ближнего света менял, специально замерил на заведенной машине напряжение на АКБ, на дальней точке кузова в прикуривателе багажника и клемме лампочки ближнего света, везде четко показывает 14,4В.
Также разность потенциала плюсовой клеммы АКБ относительно корпуса генератора, те же 14,4 В (замерил разность потенциала корпуса двигателя как проводника)
С выключенным ближним светом 14,5 В, стабильно так же в разных точках.
Если даже по максимальной длине кузова (а это масса прикуривателя в багажнике) нет разницы в показаниях прибора классом точности 0.5, что уж говорить про сопротивление медных проводов в подкапотном пространстве? И уж тем более про перепад, как Вы говорите, в 0,5В на лампочках относительно АКБ? Предлагаю не продолжать этот флуд.
Trooper (12.11.2015)
Всем добрый день. Вопрос по свету, так как он меня очень не устраивает, машина супер, но свет( Ребят, подскажите есть опыт установки светодиодных ламп H7 в ближний на Kia ceed?