Сообщение от
Uned
1. Да. Движение автомобилей по дороге вообще вредно для покрытия.
2. Как?!
3. Да.
4. Да. А еще камешки, застрявшие в протекторе, вылетают.
Вся вот эта ботва перекрывается одним доводом: держак. Фрикционные покрышки фигово держат на льду при температурах до примерно -10С (в зависимости от того, чем поливают дорогу и когда жидкость на ней замерзает). Раз попав на лед и испытав ощущение неуправляемого полета, граждане предпочитают потерпеть шум, но быть в большей безопасности.
Можно ездить еще чуть аккуратнее и испытывать радость от экономии на комплекте резины, передвигаясь круглый год на летней резине.
Если речь про безопасность не идет, о каком конструктиве речь?